机甲时代初见端倪,美军后勤普及机器人,既能拉货又能给手机充电( 三 )

高速机动中的SMET

而SMET的出现则很好的解决了这一问题 , 这款体积小巧的无人车既能够在关键时刻手动驾驶 , 又能够通过远程遥控模式进行无人驾驶 , 在未来人工智能获得突破后还能够自主伴随式机动 , 而在这一方面美国的波士顿动力公司已经获得了突破性的进展 。 SMET最多能够负载1000磅重的货物 , 如果每个班组配备一台SMET , 将为每个士兵减轻100磅(约45.4公斤)的负载 , 极大的提升了士兵的徒步机动能力以及反应能力 。

SMET展示运送伤员的能力

SMET的续航能力极为可观 , 其最大续航里程可达60英里 , 这足以满足其应用范围内的所有任务 。 SMET的应用极为广泛 , 不仅仅能够减轻士兵的负载 , 同时还能够运送后勤补给物资 , 使得前线战斗人员可以直接通过SMET获得弹药补给 , 从而极大增强一线战斗人员的火力持续性以及火力密度 。 除此之外SMET还能够运送担架 , 通过遥控驾驶从前线撤离伤病员 。 除此之外 , SMET还能够依靠自身的能源系统为单兵电子设备诸如电台、夜视仪等进行充电 , 能够有效保障士兵在高强度战争环境下的持续作战能力 , 可谓是基层士兵的战场万金油 。 通过美军本土的测试效果来看 , SMET广泛受到基层士兵的欢迎 。

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