大价钱研发车载导航不如10块的手机支架，为啥厂家不设计原厂支架( 五 )
高于仪表板表面9.5mm的凸出物 ， 就需要有溃缩功能了 。
这个标准对于现在的手机来说其实是非常严格的 。
比如说iPhone11 ， 本身厚度已经8.3mm了 ， 再加上支架底座的厚度 ， 肯定超过9.5mm的 ， 对不对？
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重新设计手机支架会增加额外的成本
这个标准严 ， 对于厂家来说 ， 就不可能直接在中控上面画一个位置 ， 开个孔 ， 把手机给它嵌进去 ， 支架装上去就好了 ， 没那么简单 。
要从最初最初设计这个车子的时候 ， 厂家就要预留好支架位置 ， 还要经过一系列的流程 ， 成本非常高 。
也有论文《汽车开发过程中工程研发成本的管理与控制》 。
上面讲 ， 每一个新配件的研发都会造成额外的成本支出 ， 不仅仅是手机支架制造的成本 。
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