通用联姻LG化学——欧美车企欲摆脱电池困境( 三 )

欧美地区大力发展动力电池

事实上 , 通用汽车与LG化学的合作正是当前行业缩影 。 长期以来 , 欧美并无大型的动力电池工厂 , 眼下这种局面或将慢慢成为历史 。

通用汽车与LG化学的工厂落地后 , 有望成为全球最大的工厂之一 。 此外 , SK Innovation美国动力电池工厂在今年3月动工 , 规划年产能9.8Gwh;LG化学更是早在2010年就在美国开建了第一座动力电池工厂 。

在欧洲 , 动力电池建厂更是如雨后春笋般 , 宁德时代德国工厂已经正式破土动工 , 预计2022年可实现年产量14Gwh;孚能科技也宣布其德国工厂将于2022年末完工 , 初始年产能为6Gwh , 以后将逐年提高到10Gwh 。 中国企业之外 , LG化学、三星SDI和SK Innovation三家企业皆有在欧洲投资设厂的规划 。

在亚洲企业赴欧设厂的同时 , 欧洲本土企业也在发展 。 今年 , 欧洲本土企业Blackstone Resources AG (以下简称Blackstone)宣布将投资2亿欧元(折合人民币约15.41亿元)在德国开设动力电池工厂 。

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