华为入局 车载雷达竞争格局生变( 二 )

但是 , 对于目前的市场 , 在国内企业发展有限的情况下 , 一些企业仍然倾向于选择一些国外供应商 , 特别是激光雷达 , velodyne就是其中之一 。 作为该领域的领军企业 , velodyne起步较早 , 产品众多 。 其背后的投资企业包括福特、百度和摩比斯 。 其客户覆盖全球多家重点汽车驾驶企业 。 其中 , 除了中国智能银行 , 与中国企业的合作还包括腾讯、百度和上汽 。 在对自动驾驶最为关键的激光雷达相关产品层面 , 国内企业也有自己的布局 , 涌现出苏腾聚创、合赛科技等技术领先企业 , 并与国内外自动驾驶企业建立供应关系 。 产品类型涵盖机械和固态激光雷达、增强抗干扰、远距离、车辆规格等级、小型化等特点 。 每家公司的产品都是面向不同领域的自驾游更具针对性 。

不过 , 目前国内车企在选择量产激光雷达时更倾向于采用固态激光雷达 , 如长城汽车、良岛智能、ibeo等已达到世界上第一批纯固态激光雷达量产合作;一汽、苏腾巨创等也已在量产上达成合作智能固态激光雷达 。

推荐阅读