手动挡汽车能不能做到像自动挡一样,怎么抬离合都不熄火?( 二 )

然后再看看不熄火情况下离合器会发生什么 。 如果我们把离合器调教出无论怎么抬 , 都不会熄火 , 那就无限接近半联动状态了 , 简言之就是离合器必须始终处在工作状态 , 包括半联动期间也会加速离合片磨损 , 如果为了不熄火那就只能是一个情况:整个行程离合器高负荷运转 , 始终处于半联半断的区间 , 因为只有这样才可以保证不会切断动力而熄火 , 估计开不了几百公里离合器就废了 。

综上所述 , 手动挡离合器完全可以调整到不熄火状态 , 但是随之而来的问题就是离合器磨损、老化加速 , 动力输出不充分 , 对发动机、变速箱、离合器都没有好处 , 所以说最完美的状态就是可以完全断开也可以完全衔接 , 既熄火是完美调教基础上的小插曲而已 。

首先 , 手动挡要做成自动挡一样那是不可能的 , 那就失去手动挡的操纵乐趣了(这是很多老司机不愿意看到的事情) 。 其实开手动挡也不是这么难 , 不是像学车那时教练教离合抬完起步;实际上只要你抬离合抬到半联动就开始慢慢给油(半联动:抬离合车刚开始抖动的那个临界点) , 起步就会很平顺了 。 但是想做到怎么抬离合都不会熄火 , 也不是没有方法 , 只不过稍浅一点而已 。 方法:踩离合 , 启动 , 挂一档 , 给油转速达到2000转以上 , 这样离合怎么抬都不会熄火(只是这个方法 , 缩短离合寿命而已 , 这就是传说中的弹射起步) 。 不喜欢手动挡 , 可以买自动档 , 把手动挡还给喜欢手动挡的人 。

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