神舟一号20周年｜戚发轫：一生难忘神舟情( 四 )_戚发轫院士身上有太多的光环。他是中国

“当时，美国人选的是两舱方案，苏联人是三舱方案，都有自己的道理，都上过天，都成功了。中国到底用两舱方案，还是三舱方案？争论也是很大的。最后，我们决定用三舱方案。但不是照抄苏联，我们把苏联的生活舱改成轨道舱留轨使用，把返回舱尺寸加大。我们认真地选择了一个符合中国情况的方案。 ”在戚发轫看来，结合中国的实际情况，采用适合自己的方案。这就是创新！

按照中国载人航天计划“争八保九”的时间表，第一艘无人试验飞船神舟一号要争取在1998年发射，保证能在1999年进入太空。

但按照飞船当时的研制进度，实现这个目标太困难。

“按照程序，我们1998年11月才做初样地面试验，暴露出问题后进行改进，然后再生产，送正样上天。从初样地面试验到正样发射只有不到一年时间，是不可能完成的。 ”

但是军令状已经立了，最后他们想出来一个办法：借鉴曾研制过的返回式卫星的经验，利用做过地面试验的初样的部分组件，改装成用于发射的正样飞船。戚发轫介绍，神舟飞船有13个分系统，他们“有所为，有所不为”——凡是能够保证飞船返回的分系统，无论有多大困难，技术上都要突破，装船；与飞船返回无关的分系统暂不装船。