弹个车融资租赁模式,为何有人欢喜有人愁?(11)

然而 , 汽车融资租赁中 , 除了数字化、协作化等需求 , 还存在着一些问题待予完善 。

今年发布的《中国汽车融资租赁行业研究报告》显示 , 预计到2021年国内汽车融资租赁市场规模将达到3897亿 。 随着汽车保有量提高 , 当前国内汽车市场总规模增速已出现放缓迹象 。 去年 , 销售量约2808万 , 比前年同期下降2.8% 。 伴随一二线城市汽车保有量趋于饱和 , 汽车潜在的消费主力已悄然转向“下沉市场” 。 汽车融资租赁准入门槛、首付比例低作为交易方式多样化的手段 , 有利于扩张汽车市场规模 。 它已成为许多小城镇年轻人购车的首选 , 具有广阔的发展空间 。 中国汽车流通协会秘书长肖政三曾公开指出 , “虽然融资租赁对中国来说 , 是一种推动汽车销售的较好方式 , 但在美国市场的渗透率为50%的情况下 , 在中国只有1% 。 这是我们现在的国家汽车金融业方面存在的巨大差异 , 但也可认作是一种开拓汽车金融蓝海的潜在力量 。 ”

但我们需要正视的是 , 尽管汽车融资租赁拥有相对美好的前景 , 但目前仍处于发展的初级阶段 , 还存在一些亟待解决的问题 。

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