路咖与车:新宝骏和华为联手 何尝不是中国汽车工业的进步?( 六 )

作为全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联的量产汽车——新宝骏RC-6 HiCar版 , 它可以看作是新宝骏在\"移动智能空间\"生态的第一步 , 而这个生态的合作伙伴 , 除去华为之外 , 还包括博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我 。 作为物联网的开放平台、全开放的生态 , 这个移动智能空间将接入更多智能设备 , 连接更多软件与平台 。

很显然的 , 这套系统打通了线上和线下 , 尽可能的涉及到娱乐生态、出行生态、金融生态、生活生态等多个层面 , 新宝骏的服务也不仅仅局限于汽车本身 , 还将合作伙伴加入到整个服务生态中 。 新宝骏与华为联合建造的大数据分析中心将于明年落成 , 开始为用户创造B2C的大数据服务 。

别忘了 , HUAWEI HiCar也在持续投入生态支撑平台和开放能力及工具 , 支持应用和汽车硬件高效接入的同时 , 实现差异化用户体验 。 未来 , 这将不仅是华为和新宝骏的合作 , 行业共识 , 也将在这个根基上进行建立 。

写在最后

新宝骏和华为的合作 , 再整合若干生态伙伴 , 确实为用户创造了万物互联的 , 全新的移动智能出行新生活 。 未来 , 随着更多车企和更多生态合作伙伴的加入 , 再加上对大数据的不断采集和做出优化 , 这又何尝不是中国汽车工业的进步?中国互联网技术的进步?

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