牵手华为,新宝骏的智能化之路( 四 )

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其中 , 高颜值和智能网联、智能驾驶可以说是旗下车型的最大亮点 。 早前 , 宝骏率先发布了全球首个手机车联网系统 , 并相继应用在RM-5和RC-6车型上 。 随着新宝骏RS-3上市 , 新宝骏手机车联网完成了第一次迭代升级 。

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此次 , 新宝骏与华为的合作可以说是一拍即合 , 二者将跨界融合打造融智能出行全新生态圈 。

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对于汽车来说 , 5G的价值绝不仅是在车里看电影看爽到飞起 , 而是让车联网和高等级自动驾驶真正从理论成为现实的最核心、最重要的底层架构 。

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搭载了HUAWEI HiCar的新宝骏RC-6可以共享手机的5G功能 , 并实现硬件互助和生态共享 。 新车的智能网联系统不仅拥有导航、音乐等功能 , 还可以尽享手机上的应用与服务 。

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也许你会觉得开车安全最重要 , 功能太多不仅操作麻烦 , 大部分也用不上 , 没人会真的把汽车当作手机来玩 。

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华为HUAWEI HiCar很大程度上解决了这样的顾虑 。 在新宝骏RC-6上 , 只需要启动车辆或者链接数据线 , 手机与车技就能无感链接 , 完全不需要按键操作 。

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