电商壹周| 盒马侯毅点评前置仓,伪命题但有价值( 五 )
12月23日消息 , 两位消息人士称 , 京东的物流部门已与多家银行就潜在的海外IPO进行了初步讨论 , 此次IPO可能筹资80亿-100亿美元 。 京东物流可能在2020年上半年上市 , 上市地可能选在香港或纽约 。
DonG解读
京东物流未来有望成为造血池 , 独立IPO可以提高市场竞争力 , 扩大利润 。
京东物流以前主要为京东电商服务 , 2017年全面对外开放 。 有财报数据:除去自营服务部分 , 2019上半年京东物流服务及其它收入达到95.2亿元 , 同比去年增长95% 。 京东Q3物流以及其他服务收入占比37.5% , 粗略估计京东物流全年将达到220亿 , 和通达系规模相当 。 此外 , 阿里的菜鸟网络日益壮大 , 京东物流独立有助于同市场竞争 。
物流崛起的原因主要在于效率的提升 , 规模经济放大 。 京东物流表示 , 低线城市刚布局时订单密度小 , 因此物流成本较高 。 随着后期扩大的仓库网络以及技术的完善 , 低线城市的效率也随之提升 , 进而大量外部订单进入 , 物流成本大幅度下降 。 京东物流一直都是成本重心 , 现在开始进入成长“收割期” , 未来将持续造血 。 此时IPO有望将资金投入基础设施建设 , 进一步提升规模效率 , 实现利润放大 。
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