字节跳动|入局＂汽车云＂，字节跳动也有一个＂水和电＂的梦想_网站|chro|桌面|me浏览器|浏览器

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图源：图虫
编者按：本文来自微信公众号锋见（ID：feng_keji），创业邦经授权转载。
作为新BAT的一员，字节跳动最近动作频频，先后传出了抖音心动外卖、抖音电商独立App和开发独立音乐播放器等消息。就与张一鸣创业初期连续在不同行业的探索一样，现在手握抖音和今日头条两大热门应用的字节跳动，并未将自己局限于某个或某几个领域内，而是敢于进入陌生领域与其他互联网巨头比拼。
近日，字节跳动又传出将推出新业务的消息。根据36氪的报道，字节跳动现已将云业务拓展到汽车领域，近期将推出汽车云业务，为此，字节在扩充后备力量，从亚马逊云和京东云招募人员，并与业内的一家新造车和货运自动驾驶公司谈合作。对此报道，字节跳动的回应是：“不予置评，请以官方信息为准”。
【字节跳动|入局"汽车云"，字节跳动也有一个"水和电"的梦想】ToB业务或是字节跳动下一阶段的发展重点，那么，字节跳动为何要进军汽车云行业？在新能源汽车蓬勃发展的背景下，字节跳动又想在汽车领域里得到什么？
对标腾讯？除了电动化外，汽车智能化也是汽车未来发展的趋势之一，新能源车企和传统车企都在增强汽车智能化水平，特别是在传统车企的转型当中，对云服务的需求更迫切。在字节跳动入局汽车云之前，华为、阿里和腾讯等巨头早已在该领域布局，其中华为在汽车领域里的布局最广，推出了包括智能车云服务、自动驾驶方案和多合一电驱动系统（电池控制单元、动力驱动单元和电动机等），“华为解决方案”甚至成为了一些汽车的重要标签。
字节跳动作为后来者，没有贸然选择直接造车或进入其它汽车硬件领域，选择汽车云作为突破口，契合许多车企对于汽车云服务的需要，市场确定性更高的同时风险也相对小一些。据悉，字节跳动汽车云将提供三大服务，即IaaS、PaaS和SaaS，也就是云计算的三种服务模式。
分开来看，字节的汽车云以火山引擎为基础，IaaS（基础设施即服务）包括火山引擎公有云、PaaS（平台即服务）包括火山引擎-自动驾驶云服务、SaaS（软件即服务）包含车辆管理和售后数据等能力。据36氪披露的信息，字节跳动汽车云的发展将分为两个阶段，2021-2022年以增量云业务为切入点，包括车联网云、自动驾驶云和火山车娱等；2023-2025客户云业务覆盖率过半，业务整体营收追赶腾讯。
与字节跳动相比，腾讯在汽车云领域已取得一定成绩。腾讯汽车云同样提供IaaS、PaaS服务，还联合众多合作伙伴提供定制SaaS云解决方案，目前，腾讯汽车云的朋友圈在不断扩大，腾讯汽车云已经与众多车企展开合作，包括宝马、FCA、吉利、上汽和北汽等。
在短视频、新闻资讯和效率办公等领域，字节跳动和腾讯存在许多竞争，前有微视后有多闪谁都不服谁。现如今，智能汽车业务对于互联网巨头们来说是下一片蓝海，谁都想成为行业里的基础设施，跟着新能源汽车发展的浪潮一起滚滚向前。
成为新能源汽车界的水和电发展成行业里的基础设施，一直是许多互联网公司的目标。关于toB业务，张一鸣在一次谈话中发表过这样的看法，“过去我们做toC的业务，其实更有难度的是B端业务，toC端的产品用的数据库、云计算还是芯片、支付系统，其实是ICT产业的更底层。如果C端做完可以往上游进入B端基础设施”。
腾讯和阿里之所以强，不仅在于它们的营收和公司市值有多高，还在于他门提供的产品与服务成为了国内互联网领域里的水和电。微信支付和支付宝在国内移动支付市场的份额占比超过90%，在国内公有云市场，根据IDC公布的数据显示，2020年第四季度，阿里云份额为40.6%，腾讯云以11%的占比和华为云一起并列市场第二。