袁世凯|本是河南小县城，却因袁世凯的自私，现成国际大都市，是你家乡吗_袁世凯|河南|郑州|张之洞|京汉

不知道大家有没有听过“火车拉来的城市”这句话，意思是因交通而兴起的城市，在那个交通极其落后的年代，能通火车，就代表有商机，既然有商机，就能发展起大城市，今天要说的这个地方，便是一座被“火车拉来的城市”，短短10年，它就从落后的小县城，摇身一变为大城市，甚至最后成了国际化大都市，它便是郑州。
【袁世凯|本是河南小县城，却因袁世凯的自私，现成国际大都市，是你家乡吗】

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听到该提议，负责督办的盛宣怀第一个不同意，若是按照袁世凯的想法，整条线路要向西迁移100多公里，简直是费力不讨好，然而此时张之洞却沉吟道，这个提议，也不是不行。按照原计划，铁路得穿过开封地区，而开封的黄河大堤并不安全，曾发生过多次决口，若是铁路修成后再发生决口，那么京汉铁路将彻底瘫痪。

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经过众人一番商讨，最终同意了袁世凯的提议，将整条线路向西迁移，并穿过郑县，当时的袁世凯只考虑到了战争影响，却万万没考虑铁路给当地经济带来的影响，悄然之间，这几座城市的命运发生了巨大改变。

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1898年底，京汉铁路从南北两端同时开工，经过长达8年的努力，京汉铁路全线竣工通车，全长1214公里，惊艳世人。受到铁路的影响，无数商贩跑来郑县做生意，截至上世纪40年代，郑州车站附近已经涌现出1000多家商铺，很快，这个名不见经传的小县城，变成了热闹中心，后来还被改名为郑州，地位直线上升。

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等到新中国成立后，河南省政府更是直接从开封迁往郑州，从此，郑州市成为河南省省会，时至今日，它已经成为一座国际化大都市。而反观丧失了铁路优势的前省会开封，经济地位大不如前，在去年的城市魅力榜单上，已经沦为4线城市，真是令人感叹造化弄人。