东北地区|1990年4月,17名日本老兵来到47军,说:这就是我们的老部队
【东北地区|1990年4月,17名日本老兵来到47军,说:这就是我们的老部队】1990年4月,47军某师政治部主任接到上级通知,要求他负责接待从日本来的“第四野战军日籍战友回娘家访问团” 。他看了接待的代表团成员名单是:团长中村义光,副团长福山三利、平野丹通、秘书长、若生爱子,团员本间雅子、福敬信等,共17人 。
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根据东北军区的统计,在解放战争期间,一共有7200多名日籍医护人员活跃在各个野战医院中,救治了大批解放军伤员 。这些日籍医护人员和解放军战士一样,吃小米、青菜等大锅饭,腰里挂着搪瓷缸,用来吃饭、喝水、刷牙,根本看不出他们是日本人,他们完全融入了解放军的队伍中 。
四野南下进入湖南,酷暑季节使得大量病员得了疟疾、痢疾、中暑等疾病 。很多日本医务人员都是带病坚持工作的 。江南的蚊子十分厉害,被它叮过就会患上疟疾 。
元木光子护士回忆:“在南方工作时,无论中国人还是日本人几乎都得了疟疾,看护患者的人手不够,发烧38度以下的人都不准休息,只好摇摇晃晃地拿着注射器工作,酷热的夏天里却冷得直发抖 。由于药物的副作用,脸、身上都变成了黄色 。”
除了卫生部门外,军工系统内的日籍技术人员也不少,孙红雷主演的《人间正道是沧桑》就体现过 。东北军区军工部有2000多名日籍技术人员,东北军区军需部有900多人 。
这些日籍人员修复了大量的兵工厂,为保障东北野战军的弹药供给做出了重大贡献 。新中国建立之后,依然有很多的日籍工程师留在鞍山钢铁厂等众多工厂内,培训出了大量的优秀技术工人 。
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另外,东北军区底下的航空学校,炮兵学校等学校的主要教官都是日本人,他们为解放军培训出了一批优秀的坦克驾驶员,炮兵干部,还有飞行员 。
四野日籍官兵中功勋显着者,无疑是原日本关东军第二航空军团第四练成大队的林弥一郎部,这支关东军的王牌集体加入东北民主联军时,计有飞行员20名、机械师24名、机械员72名以及其他各类地面保障人员近200人 。
以这些日籍官兵为骨干组成的东北老航校成为解放军空军的摇篮 。这里共培养出飞行员160人,其中23人参加过1949年10月1日的阅兵 。后来的空军司令员王海、空军副司令员林虎、北京军区空军司令员刘玉堤等人都是从这里走出来的 。
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新中国建立之后,一些日籍技术人员还被疏散到了一些边远地区进行经济建设 。1950年秋,当时要修建天水到兰州的铁路,但是严重缺乏技术人员,于是把800名日本铁路技术人员及其家属被送抵甘肃天水,除了修建天兰线外,还有部分人员被抽调修建兰新铁路和山西铁路修建改造的工程中 。
上世纪50年代中期,这些日籍人员被遣送回国,随着时间的推移,这些日本老兵留恋在四野时期形成的团队认同感却越来越强烈,他们自发组织起了“回想四野会”等活动,“回想四野会”刚成立,就吸引了600多人 。
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2002年,中日建交30周年,日本NHK电视台播放了一部《被留用的日本人》专题片,被采访到的当年解放军老兵们,在被问到如何看待自己的那段历史时,几无例外的回答是:现在我为参加了中国革命而骄傲,为青春奉献给了中国而自豪 。
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