或配6AT变速箱！宝骏630自动挡独家谍照【图】( 二 )_

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内饰方面，由于我们无法进入车内拍摄，因此照片质量可能会比较差，请大家谅解。我们在这款宝骏630的自动挡车内看到了之前曾经未曾曝光的普通款式CD音响面板，而之前所相传自动挡车型将标配的定速巡航功能则并没有看到。

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变速箱的挡把发生了改变，不再是之前的5MT手动变速箱，我们姑且先不去猜测先期推出的5MT变速箱是早期凯越所搭载的D16还是后期升级的SH17，因为今天的主角宝骏630自动挡所采用的变速箱同样有两种版本的说法：CVT？还是通用烟台东岳工厂最新量产的GF6 6AT变速箱？

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从市场定位以及同级别自主品牌车型的选择来看，CVT变速箱似乎可能性会大一些，不过通用汽车尚未有在国内市场车型上使用CVT变速箱的先例，更何况是其合资背景下推出的自主品牌车型呢？因此有理由推断，GF6 6AT变速箱搭载在宝骏630上的可能性或许会更高一些。而如果我们的猜测成真，那么在该级别的自主品牌市场上，宝骏630无疑在变速箱的起点上要比其他品牌来的更高。

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动力方面，目前宝骏630已知的仅有一款1.5L DOHC发动机，而后期可能还会推出1.5L VVT发动机和1.8L动力车型，具体的参数我们尚不得而知。另外，后悬挂依旧采用传统的扭力梁式半独立结构，和所谓一脉相承的凯越大相径庭，后者采用的是双连杆独立悬挂。

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『此前下线仪式后我们所拍摄的1.5L手动顶配版车型』

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到目前为止，我们虽然已经对宝骏630做过了详细的实拍，并且也曝光了其自动挡车型，但对这款新车在许多具体的参数配置上还是了解甚少，而厂家也没有透露太多的信息给大家，一切仅能根据相关新闻和零星的信息进行拼凑。不过相信随着上海车展的临近，宝骏630的更多情况将会进一步明朗化，也会对其进行持续关注！（文/图/摄黄正桥）
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