2019款欧曼GTL燃气重卡测评
【2019款欧曼GTL燃气重卡测评】在刚刚过去的2018年冬季,天然气价格保持稳定,随着油价上涨,环保压力等多因素影响,在一些区域市场LNG牵引车很受追捧 。2019年3月10日,福田戴姆勒汽车欧曼2019款LNG产品西北区域上市仪式在西安举行 。
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活动现场展出了搭载福田康明斯X12N、潍柴WP13NG天然气发动机的多款车型,今天给大家介绍了配潍柴13L天然气发动机,自重9吨的2019款福田欧曼GTL牵引车 。
潍柴13L天然气发动机,桥箱10万公里保养
这款欧曼GTL牵引车发动机型号为WP13NG430E52,额定功率430马力,额定转速1900rpm,在1100-1400rpm的转速区间可以输出2000N・m的最大扭矩 。
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潍柴LNG发动机在市场上有着不俗的占有率,进入市场较早,经过近些年的发展,售后服务及配件网点也较为普及 。
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这款车排气管朝着车里吹,对于诸如煤场等粉尘较多的地方比较合适,避免外吹导致尘土飞扬看不清后视镜,同时其排气管末端是一个圆形卡箍规定,调整也方便 。
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变速箱为法士特铝壳变速箱,最高档为超速挡 。对于标载车型,后桥可以选着440轻量化车桥,而复合型运输车型可以选装469车桥,速比有3.7、4.11可选,可以结合自身运输路线来选装合适的动力配置 。同时变速箱车桥都是十万公里保养,可提高运输效率,节省进站次数和保养费用 。
995L气罐带发动机制动,制动压力10Bar反应更快
该车还配有缸内制动作为发动机辅助制动,这个配置还是非常不错的,可以不用背水罐,同时减少刹车片轮胎磨损,提高行车安全 。
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该车LNG气罐采用的是奥扬科技LNG气罐,气罐驾驶室后置,容积为995L 。气瓶优势加1-2句,据了解,新款车型将全部切换为铝合金材质的气罐支架,进一步降低自重 。
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前桥三片板簧带有横向稳定杆;后桥五片板簧,采用V型推力杆 。轮胎型号为12R22.5,品牌为佳安轮胎 。
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铁质储气筒额定工作气压10Bar,制动反应更快 。可选择铝合金储气筒,挂车供气与控制管路气压为8.5Bar 。
卧铺加厚加宽 内饰细节升级
欧曼GTL重卡的驾驶室大家都很熟悉了,出色安全性,扎实做工在行业用户中有着不俗的口碑 。欧曼GTL 2019款最新车型更多的是一些人性化细节的改变,初级踏板和车门下端都设有个小灯,方向盘为气动调节,操作很方便 。
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给车通上电后仪表点亮自检 。中间不大的黑白显示屏通过多级菜单的形式可以显示很多车辆的信息 。通过方向盘右边的多功能开关就可以进行操作,诸如车辆全生命周期数据,包括发动机、ABS、车身控制器、门控系统等诊断功能都有,这点很不错 。
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内饰方面,整车仪表台采用了上黑色与下浅色两种色调,看起来很明亮 。仪表台操作区域非常整洁,自动空调、收音机、然后就是差速锁和定速巡航等开关布局清晰 。欧曼2019款车型可以选装一键启动,仪表台上还预留有安装接口 。空调操作面板下方还加装了卡槽,方便放置高速通行卡 。
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