杭州错峰限行升级浙A和外地车牌规矩不同（图）( 二 )_杭州|车辆|

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所以，早高峰限行延长到9点，晚高峰限行提前到16点30分，可以避免产生“二次波峰”等现象。copyright br />至于增加对非浙A号牌的外地车限行管理，也是事出有因，还是数据说话： www.br />对上塘中河高架(德胜互通至复兴大桥段)车辆结构进行统计发现，非浙A号牌占9.32% ，其中平峰为11.95% ，早晚高峰期间为6.57% ，上塘高架(德胜互通至上石互通段)占了13.05% ，其中平峰为17.07% ，早晚高峰为9.25% 。br />
有关部门认为，在高架限制外地车辆，将减少高架通行量，一定程度上缓减高架的通行压力。https://www.br />
为何不是全天限行？市交通运输局副局长陆献德说，这主要考虑到杭州是个省会城市，如果实施全天限行的话，相当于外地车平时都没法进入主城区了，这样不大合理。br />