钱江通道昨日正式通车首日通行流量不大【多图】_杭州|通道|

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浙江在线04月17日讯昨天中午12点，浙江首条水底高速公路——钱江通道及接线工程正式开通运营。这是继杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥通车之后，“跨杭州湾三大通道”的收官之作。内容来自/font>
钱江通道的路好不好开，时间省不省，一路过去能有多便捷，Let's go的燕MM昨天跑了一圈，用体验说话。[985424.com]
最基本的几个数据：目前开通试运营的33.4公里，全程采访人员只用了25分钟，小车全程收费45元。/font>
车少路宽，千万别把油门踩过头 www./font>
采访人员的车从彭埠口子上了杭甬高速，开到杭甬高速的齐贤枢纽后，转至S9苏绍高速公路。https://www.br />在这里要说明一下，S9苏绍高速公路其实就是钱江通道及接线工程的“学名”，在指引牌上，都会用这个更专业的名字。大家看到后，不要以为是自己弄错了。内容来自br />
杭州市交通投资集团三通道公司副总经理杨崟介绍说，S9苏绍高速公路全长43.58公里，分北接线、过江隧道、南接线三段，目前通车段长33.4公里。https://www.br />我们的车上了钱江通道的南接线段，双向六车道，开着就是宽敞——采访人员保持80—90公里/小时的车速匀速前行，没有踩过刹车，也不用变道，因为路上几乎没见到其他车辆。[985424.com]
要注意的是，路边的限速牌上写着：100公里。在午后，开这样的高速路，对司机来说，特别容易犯困走神。这一脚油门一踩就是27.86公里。一不留神，油门很容易踩过头。内容来自br />20分钟不到，车就开到了钱江隧道的入口处。这里的限速标志是80公里。钱江隧道从上到下分：通风排烟层、行车层和逃生层共三层。要注意的是隧道内不设紧急通车区和应急车道，所以车子如果在隧道内抛锚或发生事故，一定要设置预警哦。如果要逃生，可以从行车层进入逃生层逃生。内容来自br />钱江隧道长4.45公里。车不多，且都是以80码的速度呼啸而过，一眨眼的功夫就过江了。隧道的这头是1.1公里的北接线。出了隧道后，以100码的速度前进，很快就开到了尽头——杭浦高速的盐官西枢纽。copyright /font>
采访人员看了看时间，从齐贤枢纽到这里，大约花了25分钟的时间。/font>
“今后，它还将向北延伸，连接沪杭高速公路。作用就能完全被发挥出来了。”杨崟说。今日新鲜事br />首日流量不大，但探头情报板均已上马 br />昨天，杭州支队的高速交警与嘉兴支队、绍兴支队组成联合行动小组，对钱江通道安排了周密的路面警力部署。[985424.com]
中午12点钱江通道准时开通后，道路通畅，过往车辆少。杭州支队叶永卿警官说，相对来说，嘉兴往绍兴方向车流量大于绍兴往嘉兴方向。br />
钱江通道南线管理处工作人员透露，从12点正式开通开始，截至17点，从南面杭甬高速过钱江通道共计大小车辆287辆，平均每小时57.4辆；北面杭浦高速过钱江通道共计大小车辆293辆，平均每小时58.6辆。内容来自br />
从数据上来看，昨天钱江通道车流量的确较少，“这可能因为它刚开通，司机朋友们并不熟知，不过，从长远看来，这一路段车流量会逐日递增。”叶永卿警官说，高速交警已在通道两边数个位置安放摄像探头，用于抓拍过往车辆超速现象，除此之外，在钱江通道主线、过江隧道里均安装了高清情报信息板，屏幕上会滚动播放高速交警温馨提示、即时路况信息以及违章、超速的车辆车牌号码等内容。今日新鲜事br />