黄鱼车成群结队揽生意杭州庆春广场黑车泛滥顽疾难消( 二 )_杭州|黑车|

见学生们转头去查公交线路，司机还一个劲地劝：“公交车你们等不牢的， 1个小时才一班，几分钟前才过去一趟，要等很久才会来。” 内容来自br />晚上7∶30老顾客已经熟门熟路 copyright br />
晚上7点多，庆春广场东公交站台上人流已渐渐少去，但面包车依然固执地守候在这里，时不时开走一辆，又会有新的补进来，总是有三四辆左右。www./font>
”我们有时候要等到晚上12点。“一名“黄鱼车”司机向采访人员透露， “一般都到晚上10点，常坐我们车的人都知道，我们的价格要比出租车便宜多了。” [985424.com]
正说着，一个年轻小伙往公交站台走过来，直接走到一辆“黄鱼车”前，问了一句：“去萧山高教园多少钱？”得到回答后，就熟门熟路地爬上了面包车。内容来自br />不过，面包车并未启动， “得多坐几个人才能走。”小伙看见采访人员，以为也是要去萧山高教园区的，帮忙拉起了客， “公交车这个点估计没有了，而且公交车要绕路，费时间，还是坐这个方便” 今日新鲜事br />调查今日新鲜事/font>
哪些人在坐这些黑车？内容来自/font>
采访人员了解到，黑车的客源，主要还是萧山高教园的学生。萧山高教园周边没有大型超市，学生们喜欢过庆春过江隧道，到庆春广场附近来逛个街，买点东西。copyright /font>
庆春广场周边有银泰这样的大型商场，也有乐购这样的大型超市，还有绿茶、必胜客等大大小小各种美食餐厅， “我们习惯中午过来，下午逛个街，晚上在这里找家餐馆吃饭。”就读于浙江省建设职业技术学院的学生小林告诉采访人员，吃好饭逛个超市，出来有公交车就坐公交车，如果错过末班车，就只能坐“黄鱼车”了。copyright br />有些时候，手里拎着大包小包的，也不愿意挤公交车， “坐公交经常会没座位。”小林说， “拎着东西站过去吃不消，还是坐‘黄鱼车’方便。” 今日新鲜事/font>
黑车泛滥为何屡禁不止？ www.br />
公交车能否延长营运时间？ [985424.com]
解决问题，需疏堵结合，运管严查是堵，加强公交配套则是疏。[985424.com]
在庆春广场东公交站，有2条公交线路开往萧山，一条是从火车东站到萧山站前路公交站的123路，一条是从焦家村公交中心站到海洋学院的323路。br />
对于乘客反映的323路的末班时间(晚上7点10分)太早的问题，萧山公交公司表示会进行相关调研。“不过这条线路的客流量并不大，目前暂时不会考虑延长服务时间。”相关负责人表示。今日新鲜事br />据了解， 323路， 15至20分钟发一个班次，周五至周六客流量比平时稍大。周一至周四的日均客流是3000人次左右，配车14辆；周五至周日的日均客流是4000人次，配车16辆。根据客流统计，一般末班车也就三四十个人坐，乘客并不多。今日新鲜事br />该负责人告诉采访人员，本来323路的终点站是在浙江建设职业技术学院，去年海洋学院搬过去后， 323路延长了一公里多，终点站变成了海洋学院。明年几个学校的客流可能会增加，届时我们会考虑延长服务时间。[985424.com]