杭州拥堵指数由全国第3退至第45位（组图）( 二 )
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中小学生及学前儿童：全省中小学生及学前儿童全年因交通事故死亡114人，其中中学生死亡18人，小学生死亡40人，学前儿童死亡64人 。死亡的中小学生及学前儿童中，骑（乘）电动自行车、自行车死亡14人，步行的死亡32人，骑（乘）其他非机动车的死亡27人 。https://www.br />近7年浙江省机动车和驾驶人保有量情况表 https://www.br />2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 [985424.com]
机动车保有量(万辆)1214 1306 1408 1524 1604 15511698 https://www.br />驾驶人总量（万人）1200 1338 1442 1603 1793 19592078 www.br />汽车保有量（万辆）658 775 903 1014 1122 12591397 [985424.com]
汽车驾驶人总量（万人）962 1114 1242 1422 1632 18141962 copyright br />路口死亡事故多 /font>
驾龄越大反而不安全 https://www.br />傍晚是事故高发时段 [985424.com]
交通有个“百慕大三角”规律 copyright br />路口死亡事故高发 。全年路口事故死亡1073人，其中三岔路口事故死亡410人，四岔路口事故死亡627人 。https://www.br />
打破“驾龄越大越安全”惯性思维 。3年以下驾龄的驾驶人发生事故死亡590人，其中1年以下驾龄驾驶人发生事故死亡127人，2年驾龄驾驶人发生事故死亡233人，3年驾龄驾驶人发生事故死亡242人 。统计数据还显示，20年以上驾龄的驾驶人事故死亡人数升幅最大，死亡430人，同比上升58.7% 。内容来自/font>
傍晚历来是交通事故高发时段 。发生事故死亡人数最多的时段是17时至18时，死亡287人，占死亡总数的7.2%；其次是18时至19时，死亡275人，占死亡总数6.9%；第三位是19时至20时，死亡260人，占死亡总数的6.5% 。www./font>
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