空中怪车事件：1994年贵阳空中怪车事件的真相( 五 )_外星人|UFO|

相距不远，在一棵被折断的断树旁边，一棵直径25公分的松树南侧有两米高被烧焦，树根周围树皮烧焦呈炭化状，炭化痕迹明显是刚烧焦不久的新痕迹，未被雨水冲刷和风化。可能是UFO在两米高度侧飞时悬停在该树南侧上空，致使南侧树皮被烧焦呈炭化状。树桩四周有一直径一米二左右被烧焦的土壤圆形，圆圈中部烧焦深达10公分，土壤及土壤中松针烧焦达三公分厚。周围无任何明火燃烧痕迹，烧焦的土壤上散落着枯松针，烧焦土壤对指南针和罗盘磁针无偏移影响。br />树皮烧焦高度为两米左右，与林中松树被折断处高度相符，可能与UFO的飞行高度有关。树桩周围烧焦圆形土壤直径在一米二左右，与目击UFO直径相符，也与车辆厂宿舍区草被烧焦的圆形痕迹相近。今日新鲜事br />经贵州省放射卫生防护所，对贵州UF0研究会采自都溪尖坡松林中被UF0烧焦的土壤，树皮和树桩总放射水平进行分析，95年3月25日监测评价为树枝、树桩和土壤阿尔法、贝塔和伽玛总放射水平属正常值范围。贵州UF0研究会副理事长兼秘书长胡其国和副理事长兼副秘书长吴汝霖教授与放射室主任兰天方工程师、李锁照工程师讨论了土壤树皮放射性问题，兰天方认为，经过几次雨水冲刷，土壤中的放射物质即可流失。而都溪土壤应在一星期内采样才有分析价值，因αβγ射线很短，航空探测无意义，兰天方同意提供贵州铝厂附近放射性本底布点图作参考。李锁照认为树桩保留放射物质较久，放射性在正常范围内说明UF0动力源不是核能。其他衰变期短的放射物质也在正常范围内。www./font>
UF0着陆痕迹检测不到放射性在国外已有案例报道。贵州UF0分会认为UF0的热幅射源可从电磁方面去探索。UFO可能是利用宇宙射线并对宇宙射线浓缩作动力源。copyright br />3、材料库刘祥芬：办公室的门连锁耳被风拉脱。早上发现外面水泥地上有一园形烧黑痕迹，直径约60公分。后来我们用拖把擦掉了。可清楚看见地上有5个半弧形印迹。直径约20公分。其间还有12个小印迹，印迹平整光滑。我们隔玻璃拍照、目视印迹十清晰。车辆厂宣传部长胡定祥展示的照片显示：两个UFO着陆痕迹在水泥地上旋出的半弧形痕迹十分清晰，边上有烧黑残痕。www.br />胡定祥介绍，照片上的两个痕迹相距二至三米。应为一对缠绕飞行的UFO着陆的有力物证。这与目击证据相符：“开门看到两股象汽车灯大的强光并排低空飞过，光刺眼。”“看见天上两个电焊光一样的灯，前面一个、后面一个。”“从窗中我看见两个红色火球一前一后，距离不到一公尺，在松林上空高约50公分处飞过，时间几秒钟，火球后面有一点尾巴。” [985424.com]
都溪林场附近发现UFO
空中怪车事件：1994年贵阳空中怪车事件的真相
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汽车驾驶员余园廷：九四年十二月九日凌晨我到大山洞曹关村拉煤到贵阳电厂途中，出曹关村200米路段，突然发现左上方有一直径为30公分的白色灯光悬在空中，时问5点45分，目测高度4000米，天气很好，有星星。该物发耀眼强光时如电焊弧光并有十米左右微弱光环。该亮物会逐渐暗淡下来发桔红色光或者熄灭，间隔二三分钟反复数次。我停车熄灯关闭发动机下车观察二十分钟，突然该亮物向贵州铝厂上空无声无息飘去。今日新鲜事br />于是我开车前行至离停车观察地700米的煤炭检查收票房时，该亮物又飞回到我车左上空即票房后面悬停，视直径由第一次看见时的30公分变小为20公分左右。我把煤票交给收票的杨老头，并指那亮物给杨老头看，即开车走了。（杨第二天告诉余：他开车走后那亮物向贵铝方向移动） copyright br />我驾车进入白云大街，又发现该亮物，顺着白云区外围大包围地移动。我为了观察该亮物，车开得很慢，车速约十公里，那亮物保持和车同速。在我驶出白云大街转弯进入金华农场路段时，看见该物也是顺着白云公园上空方向向金华飘进。我行驶到金华农场二大队时，看见该亮物以不可思议的速度向遵义方向飞去，三秒钟就消失不见，时间是6点4分。copyright br />从贵阳“空中怪车”事件的地理地形特征、光学特征、声学特征、运动特征，尤其是贵阳“空中怪车”事件的力学特征和灾害分布明显的选择性特征的分析，这个奇特飞行器有可能是外星飞行器，它有人类飞行器现在所不具备的反地球引力的奇异特性，容易在低空以不太高的速度飞行，人类多数飞行器在20米/秒以内如此低的速度会摔飞机，而直升飞机向下喷流很强，地面的落叶层会被吹散。而且经过调查了解，当天晚上，这一带没有任何民航、军用和气象的飞行物经过。