二手车交易|瓜子二手车的新电商与新烦恼( 二 )_数字人|元宇宙|头号玩家|京东

瓜子二手车新电商模式，通过全国真车源、VR线上看、专业检测、送车上门、7天包退等完善的电商服务与保障，可以使用户在线完成包括看车、咨询、下单、金融、保险等一系列二手车交易流程。而在如此高效便捷的购车服务下，用户的体验也将得到极大提升。
瓜子二手车使二手车交易实现了全国性流转，同时凭借异地交易便利化这一特点，也使其得到了更多消费者的认可。根据全球知名研究机构益普索调研显示，瓜子二手车买家用户净推荐值（NPS）已达到了35.2分。不过即便如此，瓜子二手车转型之路仍难呀言顺利。
三、新烦恼虽然从其正式对外宣布向新电商模式的转型来看，瓜子二手车似乎已经做好了拥抱这个万亿级蓝海的准备，但转型并不是一蹴而就的。对于当下的瓜子二手车而言，其转型新电商仍然面临不小的挑战。
首先，是获客成本高。
以前的线下模式经常依靠投入广告来引流，如今的线上模式更加需要借助营销推广来获客。而随着瓜子二手车向全电商模式转型升级，其与人人车、优信二手车等二手车交易服务平台之间的流量之争只会愈演愈烈。
另外由于各大二手车交易平台同质化现象日益严重，各大平台不得不通过加大营销投入来抢夺用户，行业的获客成本也因此被不断推高。
其次，盈利仍较为困难。
其实二手车交易平台盈利难早已是不争的事实，就连人人车、优信二手车这样的头部玩家，也都长期处于亏损之中。对于瓜子二手车而言，如今为加速推动电商化落地，仍然需要投入高额的推广成本和运营费用。
另外瓜子二手车在转型过程中遇到的问题，也还需要投入大量资金来解决。因此，如何停止亏损、实现盈利才是其当下最大的难题。
最后，公信力难建立。
对于汽车这样的大件物品，消费者在购买时一般都很谨慎，因此一直以来消费者都更习惯于线下看车、试驾体验。
如今随着人们消费观念逐渐改变，越来越多的人便敢于尝试并开始习惯线上购车模式。不过，转型后的瓜子二手车，要培养消费者建立新的消费习惯、打消消费者的消费顾虑、满足消费者线上看车的需求、真正做到让消费者放心却并不容易。
无论是从哪方面来看，想要彻底实现二手车全国性的高效流通以及交易的规模化都不是一件容易的事。
即便是作为行业领军者的瓜子二手车，想要使其二手车交易从分散低效彻底变得规模高效，也还需要很长的一段路要走。
本文由 @韭菜财经原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载
题图来自Usplash，基于CC0协议