破产|王兴：美团离破产只有六个月( 二 )_

那是什么力量让王兴有胆量不断向市场开战？
有人说，是因为富二代。但王兴创业都没向他爸要钱，“校内网”夭折也是因为王兴不愿向家里开口。作为江湖传言，王兴的“独立”精神被大家颂扬，而这背后究竟是不愿开口还是家里不给呢？我们不得而知。
富二代给王兴的不是钱，是没有生存之虞的眼界与视野；高学历带给王兴的也不是人脉，而是跳出现象去挖掘本质的思维。
王兴能够屡战屡败、屡败屡战的原因究竟是什么？
支持他连续创业的力量不光来源于精神意志层面，还有哪些外界因素？富二代、高材生这些光环加身，是否意味着他比普通创业者更有优势？
《财经》采访人员曾让王兴用2-4个字定位一下自己。王兴回答：“好奇，我对什么东西都很好奇。”
在王兴眼里，创业或许仅仅是为了满足对自我、对他人、对市场乃至对世界的好奇心。
在王兴早期创业的故事里，我们很难发现“责任”、“担当”这类字眼。或许这也在无形中预示了美团实施“骑手外包、地推外包”策略的必然性。
在“没钱”、“连续失败”的阴影里，王兴更像个对市场充满好奇心的成本控，而非有责任、有担当、像刘强东那样的创业者。
02帝国的隐忧所有人都低估了美团这只“巨兽”的成长速度。
王兴在接受《财经》采访时曾谈到：“2011年3月4日，美团开了第一个发布会，当时我们说至少900亿，媒体多数都不信。但事实证明发展速度甚至比我们想象更快。”
正如比尔·盖茨的预言：“人们总是倾向于高估两年能发生的变化，但是低估十年能发生的变化”。王兴对市场的洞察完全体现在美团战略上。十年里，他把前期创业的所有激情都投注在美团中。
王兴一直很喜欢第一个到达南极的阿蒙森团队，该团队并没有特殊设备，只是每天坚持挺进30公里。就是这样看上去似乎并不是那么聪明的策略，却把团队带到了终点。
一切都按照计划进行着，王兴也率领他的团队，坚持“每天行进三十公里”，疯狂开站、疯狂开拓、疯狂占领，这一系列事情做下来，美团已经初步确定了在团购的绝对优势地位。
但这样的疯狂，却潜藏着王兴无法预判的隐忧。伴随美团成功而来的，是巨大的争议。
2020年9月，一篇推文《外卖骑手，困在系统里》把美团推上了风口浪尖。《人物》采访人员和研究人员通过长时间调研，发现“高薪骑手”们的背后是一个巨大的科技黑洞，时刻威胁到骑手们的生命安全——外卖的每一起事故，其实都不是意外。
似乎，从小生活优渥的王兴，在一开始就能比普通人站得高、看得远，但他的目光似乎永远触及不到社会的最底层。
助推王兴拿下外卖市场的那份所向披靡的魄力，却成为一步步挥向外卖骑手的“砍刀”。

文章插图
骑手车祸图源/半岛新闻
每一天有多少骑手逆行？每一周有多少外卖员伤亡？每一个月因为外卖配送而发生多少起交通事故？对于王兴而言，这些似乎只是一个统计数据。
【破产|王兴：美团离破产只有六个月】或者说，美团体量的指数级增长是否得益于啃食骑手的“人血馒头”？
同年12月，另一篇《我被美团会员割了韭菜》再一次把美团推上了热搜。当事人指出，同一个时间，同一个外卖，同一个配送位置，在开通美团外卖会员后，却发现自己常点的一家店铺配送费从平时的2元涨到6元。
美团借用系统，把刺向骑手的“利剑”又转身指向了消费者。
技术本无罪，美团却利用大数据杀熟，不断“阉割”消费者，而失信行为最终只会导向自我灭亡。果不其然，消息爆出后，美团蒸发400多亿市值。