拼多多|极兔提前引爆快递大决战( 二 )


今年是快递行业转型升级的关键之年,业务量或将突破1000亿单,行业规模将超过10000亿元,预计2021年11月将成为首个业务量100亿、收入1000亿元的月份。
总规模再创新高,行业集中度也将会进一步提升。之后,中小型快递公司成为黑马的可能性进一步降低,行业正式进入“大鱼吃大鱼”的阶段。
快递行业以前的预测是,顺丰、京东快递将凭借特殊的优势持续发展,四通一达成为阿里-菜鸟的附庸,如今来看,后者的安全系数并不高。
当然,极兔速递还需要解决成本、效率和服务质量等问题,才能继续登顶。公开数据显示,无论是准点率还是客户满意度,极兔速递的表现都不如老牌快递公司们。收购排名并不靠前的百世汇通,并不足以完全解决这些问题。
电商平台大决战
快递业2010年之后进入高速发展阶段,与电子商务产业的强势崛起,息息相关、互为依存。快递作为电商产业的基础设施而存在,电商则为快递提供源源不断的业务量。
四通一达中最年轻的中通快递,之所以能够后来居上成为行业老大,就是因为深度绑定了阿里巴巴,其90%以上的业务来自电子商务。
极兔速递在中国市场快速崛起的最大契机是,拼多多需要。阿里系有菜鸟+四通一达,京东有京东快递,作为三大电商平台之一,拼多多此前在快递领域没有自己的嫡系,始终是潜在风险。
后来,拼多多成为极兔速递首要合作伙伴,为其贡献了90%以上的业务量,还曾对选用极兔速递的商家给予一定的补贴和流量支持,成功帮助极兔在竞争激烈的中国快递行业撕开一条口子。
这里不得不提到段永平的商业传承。他不仅是小霸王、OPPO、vivo、拼多多等品牌成功的基石,还带出了陈明永、黄铮、李杰等一批杰出门 徒。这些后辈们又在各大领域携手,创造更多的行业奇迹。
就像是四通一达按不住极兔,在电商领域,无论是阿里(猫)还是京东(狗),都按不住拼多多这只狡猾、灵动的兔子。
电商平台大战中,在用户量这个维度,拼多多已经压了阿里、京东一头。而且,从未来的增长趋势来看,两大传统巨头已经开始慢下来,拼多多倒像是个精力充沛的小伙子。
极兔速递合并百世汇通可能是快递业决战的开始。 但放到更大的背景下,在电商领域的终极之战到来前,快递行业的调兵遣将只是预热。
猫狗兔的赛跑中,谁将抢先达到终点?

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