董事长|海航还能起飞吗? 从资产万亿到负债7500亿, 董事长都自曝没钱发工资( 二 )
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几年时间巨大资本运营带来的结果是十个并购案,有三个是海航集团的。海南航空集团由单一的航空经济变成了集酒店、旅游、地产、零售、金融、物流的多行业的跨国企业集团。中国22个大行业,海南航空涉足了12个,涉足44个细分行业。资产已达上千亿,之后陈峰就退休了。
海航借钱购买一定的资产,然后通过资产评估进行抵押,再去借钱购入资产。资产上涨就会继续扩张。但当资产下跌,杠杆收紧,钱成了债务。海航集团盲目扩张,没有充足的现金流支撑,会形成危机恶性循环。不到期没有足够的资金还债。只能出售自己的部分资产。出现了倒闭重组的危机。
再加上银监所指示,要求稳定现金流,海航集团债券市场的融资之路也被堵住了。没有办法拿到银行贷款。再加上流动性危机,上市公司有气都10家中有7家停牌。债务危机,董事长去世,陈峰临危受命。
在当时海航集团债务7500亿,负债率70.55%。海航金链全部断掉,陈峰回来就资产状况大刀阔斧的变革和改革,出售了近三千亿元的资产,清理了300多家公司,基本都是贱卖。
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陈峰临危受命的六个月三次被列为执行人事件,显示在纠纷。面临极大的压力,但是他仍旧努力的维护着自己的理想。他将自己的飞机都卖了。出售非航空公司达到了三千亿,甚至连有利润的房地产和金融领域都卖了。仍有6000多亿债务需要偿还。
活下去这是陈峰定的目标。不能让自己的理想破碎。在中美贸易战以及国家对海外投资的拉闸两头一夹的情况下。非主业业务剥离,非健康产业退出,聚焦航空运输主业,非主业坚决不要了。海南航空集团由多行业巨无霸又变成了单一航空产业,回归航空起点。
在2019年,陈峰带领企业员工前往革命圣地遵义。遵义作为中国历史上的转折点,它挽救了党挽救了红军挽救中国革命。陈峰学习红色精神。他下定决心要在短暂的时间打出一场翻身仗。
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他开始做减法,缓解流动性风险。并把这作为海航的中心任务和总工作。海航的工作开始向好,并且长期稳定向好。海航奋力拼搏,攻坚克难,即将迎来曙光。
经过狂风暴雨的洗礼,海航依旧在那。他守住了"活下去"的底线。保住了自己的梦想。他没有惧怕自己的年龄,依旧保持着精神,他就是责任,就是担当。
【 董事长|海航还能起飞吗? 从资产万亿到负债7500亿, 董事长都自曝没钱发工资】2020年,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。政府将与海航集团共同应对公司难关。相信海航可以渡过难关,再度起飞!
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