逸仙|新消费热潮在消退,逸仙电商能等到长期价值兑现吗?( 三 )


3长期主义的本质:先修好高速公路,再多跑车重研发+多品牌的策略说起来不复杂,但实践也证明,不是所有的公司都能同时兼顾这两点。而这背后,我认为对企业的考验有三点:第一是活下去。第二是拒绝短期诱惑。第三是对未来的洞察和战略执行的能力。
在现实里,这几条会在特殊的时期内产生矛盾,比如都知道重研发是长期主义,但是在产品刚推出,还可以砸抖音大V、李佳琦的时候,把有限的预算拿去建工厂可能就直接死了。而品牌在起势的时候,如果贪图红利,不敢做长线布局,环境有变的时候,可能也就直接死了。
对比逸仙电商极具爆发力的增长速度和打法,从黄锦峰的采访发言看,他反而是个非常清醒和谨慎的人。比如在2019年,疫情还没到来,国外大牌还没反扑的时候,他就意识到完美日记产品力很强、知名度很高,但是美誉度不足,从而开始进行品牌美誉度的建设。也正是在2019年左右,团队同时对于美妆可能有天花板并有可能退潮的风险早有预见性认知,所以大力开始布局研发和护肤品领域。
而在最近据说是黄锦峰首次就公司的当下和未来规划作出的回应里,我发现了两个有趣的细节:
第一个是有关品牌时尚度的。
七夕期间,完美日记推出了小细跟口红限定版礼盒,销量超10万,在礼盒类别及价格带方面均有所突破。采访人员问完美日记是否希望通过口红让品牌更时尚,黄锦峰回答说因果反了,因为品牌时尚度提升了,才能卖口红。
逸仙|新消费热潮在消退,逸仙电商能等到长期价值兑现吗?
文章插图
第二个是有关逸仙电商怎么做多品牌集团。
黄锦峰的回答是,公司在跑完美日记第一辆车的时候,就把高速公路修了,然后其它品牌再跑的时候,就可以沿着高速公路一直跑下去。
应该说,这两个回答很好的呈现了逸仙电商管理团队的理念:前期在极具的爆发力的发展后,再不断夯实公司的基础,比如所谓的修建高速公路,指的其实就是基于一个品牌的成功,构建一套中台系统,使得做第二个、第三个品牌的时候,能够直接套用这个中台系统,这种发展路径其实很像一个“U”型曲线,前期爆发,中期平稳,后期再度爆发。
正常来说,一个品牌要10年左右进入成熟期,完美日记目前创立只有4年半,逸仙电商也很年轻,但是仍然在进行品类、人群、渠道全方位的增长和拓宽,长期主义的战局,其实才刚开始。

推荐阅读