汽车四大工艺是什么？
汽车四大工艺：冲 ， 焊 ， 涂 ， 装 。也就是冲压 ， 焊接 ， 喷涂 ， 总装 。
1、冲压是汽车厂的第一道工序 ， 也是第一个厂房 。
在冲压线的后面 ， 就是所有冲压零部件的料库 。而后下一个就是白车身焊接线 。
主机厂（也就是我们说的汽车厂） ， 一般冲压的主要是一些汽车的车身的侧围产品 ， 有很多小的汽车车身零部件都是由配套商冲压做的 。国内比较典型的鹏翔汽车就是汽车冲压生产企业 。
汽车冲压线 ， 其实比较好理解 ， 就是前段时间压垮桥的 ， 那个钢卷 。
钢卷——开卷机开卷后——切割——进入冲压线 。
冲压线 ， 一般有4-5台冲压机 。打头的冲压机一般吨位比较大 ， 常见的都是2000t ， 或者2500t ， 主要用于拉伸工艺 。什么叫拉伸 ， 就是直接把一个平面的铁皮拉伸出来一个立体的形状 。
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【汽车四大工艺是什么？】汽车厂冲压联线 ， （国内大型压力机品牌济南二机床 ， 国内第一）
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侧围冲压成型后成品——这就是一块铁皮直接冲压成型的 。包括上面的开孔和拉伸 。
这一条冲压线：基本售价都在2-3个亿RMB 。
2、焊接线
焊接线 ， 主要是进行车身的拼接 ， 包括底盘 ， 整体侧围基本在这个时候就成型了 。
如果你去过汽车厂 ， 看过白车身你就知道 ， 这个铁皮的组成的产品 ， 确实经不起碰撞 。
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汽车车身总拼装
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汽车车身 ， 点焊 ， 弧焊总体拼装 。
这一条焊接线 ， 总体造价基本上在4-5个亿左右 。一条线机器人数量达到80台上下 。
3、喷涂线
目前的喷涂线 ， 主要采用机器人喷涂 ， 安全且无害 。
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喷涂中
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喷涂后车身基本骨架均完成 ， 接下来就是安装发动机和车轮 ， 玻璃 ， 内饰等零部件 。
这一条喷涂线 ， 造价基本上在5000万-1亿左右 。
总装线
总装线 ， 是目前汽车厂人最多的产线 。目前的安装 ， 主要还是采用人工 。
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车轮安装
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前悬挂分拆及安装
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车门安装 。
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发动机安装
总装线造价不好预估 ， 基本都是以人工为主 。包含了各类检测 ， 还有车辆最后的测试 。
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