炮击紫石英号 终结了西方军舰横行中国内河的历史( 二 )
伦敦号在炮战中多处中弹，舰桥被击中，舰长负伤 。随即放弃援救紫石英号，企图掉头返航 。14时英舰返回经过我炮6团阵地，双发再次发生激烈的炮战 。
伦敦号与黑天鹅号脱离解放军炮兵火力范围后汇合伴侣号返回上海 。伦敦号15人阵亡，13人受伤;黑天鹅号7人受伤 。解放军方面伤亡252人 。
在紫石英号事件中，这次炮战是规模、影响最大的一次 。
紫石英号事件的消息传回英国，英国国内一片哗然，首相艾德礼声称：“我们得到蒋介石国民党政府的许可，英国军舰有合法行使的权利。”
英国的第二次世界大战的民族英雄——前首相丘吉尔更是咆哮宣称要求派一两艘航空母舰到远东，向毛泽东的人民解放军实施武力报复 。
对此，人民解放军统帅——毛泽东发表“中国人民解放军总部关于英国紫石英号事件的声明”予以回击：
“我们斥责战争贩子丘吉尔的狂妄声明 。”
“英国军舰和国民党的军舰一道，闯入中国人民解放军的地区，并向人民解放军开炮，致使人民解放军的忠勇战士伤亡252人 。英国人跑进中国境内做出这样大的犯罪行为，中国人民解放军有理由要求英国政府承认错误，并执行道歉和赔偿 。难道反倒要开动军队到中国来向中国人民解放军进行“报复”吗？”
“艾德礼首相的话也是错误的，他说英国有权开动军舰进入中国的长江 。长江是中国的内河，你们英国人有什么权 利 将军舰开进来？没有这种 权 利。中国的领土主权，中国人民必须保卫，绝对不允许外国 政 府 来侵犯 。”
“人民解放军要求英、美、法在长江、黄浦江及在中国他处的军舰、军用飞机、陆战队等项武装力量迅速撤离中国的领水、领海、领土、领空，不要帮助中国人民的敌人打内战，中国人民革命军事委员会及人民政 府 直到现在还没有和任何外国 政 府 建立外交关系 。”
“过去数年，美、英、加等国 政 府 是帮助国民党反对我们的，难道艾德礼先生忘记了？被击沉的重庆号巡洋舰是什么国家赠给国民党的？艾德礼先生难道也不知道吗？”
……
这是第一位中国领袖在1840年鸦片战争后第一次义正词严的向横行于中国各大内河、湖海一百多年历史的列强发出主人的声音！
曾几何时，第二次鸦片战争后，签订的中英《天津条约》中有长江航行权的专款："长江一带各口英商船只俱可通商 。……除镇江一年后立口通商外，……准将自汉口溯流至海各地，选择不逾三口，准为英船出进货物通商之区 。"
中日甲午战争以后，列强对中国内河航权的攫夺更加漫无限制 。据中日《马关条约》第六款规定，外船在长江航线上的航行已由主流扩展到支流 。
1897年《中缅条约》附款专条规定：梧州、三水开作通商口岸，并将江门、甘竹滩、肇庆府及德庆州城外四处，开为停泊上下客商货物之口，按照长江停泊口岸章程办理 。
1902年，帝国主义列强又通过中英《续议通商行船条约》再次扩大已有的内河以及内港航行权 。
……
帝国主义列强公然武装干涉中国革命，中国军民死伤惨重，却无人敢出来与之理论 。这就是一个弱国、一个殖民地的中国的悲惨命运！
而曾几何时，蒋介石国民党更是通过与美国签订一系列的条约，不仅仅的是内河，更将整个中华民 国 的天空、海洋、内河、湖泊及铁路、航运……，甚至军队、警察、海关 权 利，完完全全的 出 卖 给美国，成为一个地地道道的美国的殖民地！
这次 毛 泽 东 的人民解放军炮击英国军舰——紫石英号事件，是中国与西方列强关系的一个转折点：即从此，
任何外国船只再也不敢自行在中国内河、湖海航行了！
【炮击紫石英号 终结了西方军舰横行中国内河的历史】外国军舰彻底绝迹于中国内河、湖泊、港湾了！
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