随着改革开放的持续深入 ， 中国人民的口袋逐渐鼓起来了 ， 生活越来越富裕 ， 越来越美好 。
绿皮车窗边的瓜子、花生还在 ， 只是水壶换成了矿泉水 ， 馒头、年糕换成了泡面、面包、曲奇饼干 。
坐在窗边的人 ， 仿佛被窗外的白雪染了头发 ， 脸上的沟壑诉说着这些年的经历 。
一起坐绿皮车的亲朋好友 ， 越来越少了 ， 有的年轻一些的 ， 去坐高铁了 ， 有的年龄大的 ， 甚至已经不在了 。
车里的人虽然很多 ， 但是窗边的人却显得那么孤独 。
身边的细长的餐车 ， 依然准时准点推出来卖盒饭 ， 还是同样的叫卖 ， 只是价格涨到了25块 ， 还是比外面的快餐贵 。
小餐车一路“咣咣铛铛”从狭窄的走道挤过去 ， 显得异常孤独 ， 很少有人让它停下 。 依然没什么人会买盒饭 。
火车上的人 ， 年龄大的 ， 从艰苦的年代过来 ， 习惯了勤俭节约 ， 哪怕现在日子富裕了 ， 也不会花钱去买“价格不菲”的盒饭 。
火车上亦会有一部分年轻人 ， 他们出生在富裕的年代 ， 从小物质条件相对富足 ， 花钱方面一般不会特别节约 ， 可他们为什么也很少买火车上的盒饭呢？
口味差 ， 种类少“这都是什么呀 ， 干巴巴的 ， 一点味道都没有 。 ”
火车上 ， 一位小伙抱着试试看的态度 ， 买了一份盒饭 ， 满足一下自己的好奇心 。
果然 ， 好奇害死猫 ， 刚打开吃了一口 ， 就和同伴抱怨起来 。
“这种盒饭 ， 看起来卖相就不行 ， 勾不起什么食欲 ， 本来还以为实际口味可能还不错 ， 毕竟价格卖得这么高 ， 没想到比学校门口快餐店难吃多了 。 ”
这个小伙继续抱怨 。 此时的他 ， 估计把刚吃了一口的盒饭 ， 一下子扔到垃圾桶里的心都有 。
确实 ， 绿皮火车上的盒饭 ， 口味差 ， 一直是饱受诟病的一个特点 。 贵就算了 ， 还这么难吃 ， 甚至有人还说过 ， 自己吃了火车上的盒饭 ， 晚上拉肚子的 。
没吃过的人说 ， 自己每次看着盒饭感觉都还不错的样子 ， 至少和正常饭菜一样 ， 看起来是有些食欲的 ， 还能闻到淡淡的饭菜香气 。
是的 ， 和普通盒饭一样 ， 火车上的盒饭看起来是颜色丰富的 ， 打开仔细一看 ， 对它的印象 ， 瞬间从饱满水嫩的少女 ， 变为形容枯槁的老者 。
干巴巴的米饭 ， 生硬地躺在适合它身体大小的饭盒里 ， 旁边站着它的三个“子女” ， 恭敬地围绕着“老父亲” 。
这三个“子女”完全遗传了“老父亲”的特点 ， 全都干巴巴的 ， 没什么油水 ， 像是没在油锅里“洗过澡” ， 甚至没在热水里“洗过澡” ， 连汤都很难挤出几滴来 。
看到这样的饭菜 ， 瞬间感觉自己不饿了 。 无奈 ， 实诚的肚子开始打鼓了 ， 泄露了“机密信息” ， 只能硬着头皮吃起来 。
挑起一口饭 ， 送进嘴里 ， 很干很硬 ， 估计是风吹日晒久了 ， 里面的水分都跑掉了 。
幸好牙齿开启了“粉碎”模式 ， 花了好一会时间 ， 终于完全“碾压”了米粒 ， 把它们通过食道 ， 送进胃里 ， 等待它们的将是一场“酸雨” 。
强忍住噎出来的眼泪 ， 再来一口菜 ， 依旧是干巴巴的 ， 还凉了 ， 借用了嘴巴的热量和水分 ， 把它成功“碾碎” ， 咽了下去 。
咽下去才发现 ， 没什么味道 ， 是没放什么盐吧 。 幸好带了热水 ， 赶紧喝口水 ， 不然很难继续吃下去了 。
对于现在的很多年轻人来说 ， 尝试一次绿皮火车上的盒饭 ， 需要付出不小的代价 。
这是一个有些煎熬的过程 ， 有的人可能吃了一口 ， 感觉不好吃 ， 就直接倒掉了 ， 有的人则本着光盘不浪费的原则 ， 继续卖力地把它吃完 。
听说了一些前人的经验 ， 想必很多人都不敢尝试了 。 而且尝试起来 ， 并没有太多的选择 ， 只有那一种盒饭 ， 千年不变的两荤一素 。
相比之下 ， 邻国日本的火车快餐可谓独具特色 ， 他们的火车便当有一百多年的历史了 ， 时至今日 ， 已经发展出种类丰富 ， 口感良好的特色便当 。
日本火车便当 ， 大的分类就有11种 ， 包含蔬菜类、海鲜类、肉类、盒饭类（内盛饭团和简单菜肴）、盖饭类、寿司类、松花堂、西式、烧煮类、加热式和其他 。
此外 ， 再细分出很多小的类别 。
除了种类丰富 ， 日本火车便当吃起来非常美味 ， 广受赞誉 。 另外 ， 它们还有一个很有特色的地方 。
他们的包装上常常描绘着不同地区的各种文化 ， 不仅看起来美观 ， 还可以宣传当地文化 。
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