手段|大兴机场持续打造创新智慧鸟情监测系统
北京商报讯(采访人员 关子辰 吴其芸)1月19日 , 北京商报采访人员从大兴机场获悉 , 为有效降低鸟击风险 , 深化“四区防控”鸟防工作理念 , 大兴机场持续打造北跑道智慧鸟情监测系统 , 较2020年度相比 , 大兴机场北跑道2021年度鸟情观测数据降低60% , 鸟击事件降低80% , 管理效果显著 , 目前此系统已成功推广至深圳机场 。
【手段|大兴机场持续打造创新智慧鸟情监测系统】据了解 , 智慧鸟情监测系统是大兴机场自主研发的探驱识一体化驱鸟系统 , 2020年在大兴机场北跑道正式启用 。 该系统改变了原有靠人眼识别观测鸟情的手段 , 使用光电系统实现自动识别鸟情 , 并自主选择激活相应边灯式定向驱鸟设备 , 迅速驱赶鸟类 , 使得鸟情观测数据更加科学、精准 , 驱鸟手段更加智能、有效 。
此外 , 北京商报采访人员还了解到 , 大兴机场北跑道智慧鸟情监测系统由边灯式驱鸟设备、光电监测设备、智能管控系统三部分构成 。 其中 , 边灯式驱鸟设备是参照跑道边灯参数设计的一款具备易折性 , 集合了边灯功能及驱鸟功能的声波式驱鸟设备 , 布设于跑道道肩外15米区域 , 可有效缓解核心区鸟情压力 , 是实现“四区防控”中“保护核心区”“设备小型化 , 进入地面保护区”理念的有效手段 。 光电检测设备可监测跑道核心区、责任区鸟情 , 并通过匹配鸟情数据库识别相应鸟种 , 实现了鸟类监测 。 智能管控系统是驱鸟设备、光电监测设备的“大脑” , 通过数据处理实现鸟类识别、鸟情预警、设备联动、设备健康管理 , 形成了主动驱鸟、定向驱鸟的工作模式 , 是“基于多技术融合的机场鸟击防范成套装备系统”课题的初步研究成果 。
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