驾驶|画面真实、操作简单,用脚玩都能漂移!娱乐性极强的赛车竞速游戏

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经过了60多年的发展 , 现今游戏的多样化令人咋舌 , 上至未来科幻 , 下至历史模拟 。 虽然这些题材都很棒 , 不过离我们的时代太过久远 , 很难让我们这个年代的玩家产生“真实感” 。 而说到属于本年代的题材 , 且容易让人产生这种“真实感”的作品 , 赛车竞速游戏就是非常具有代表性的一类 。

无论是微软的《极限竞速:地平线》系列 , 还是EA的《极品飞车》系列 , 都是各位玩家耳熟能详的竞速类游戏代表作 。 因此 , 这次我就要来给大家介绍个不一样的作品——《赛车计划》 。
《赛车计划》是开发商 Slightly Mad Studios 所开发的系列游戏 , 并于2020年推出睽违多年的续作《赛车计划 3》 , 与玩家想象不同的是 , 开发商在这次的系列新作中 , 大胆地做出 180 度般的急转弯 , 游戏风格与玩家熟悉的《赛车计划》大不相同 。

《赛车计划》1 与 2 中可以看到 Slightly Mad 想要打造出真实模拟的「驾驶模拟器」游戏 , 但其成效却不足以成为真正的模拟器 , 反而成为介于「驾驶模拟器」与「赛车游戏」之间 , 这种模棱两可、暧昧不明的定位也成为系列作的诟病 。
因此 , Slightly Mad 在 3 代的开发作出决定 , 既然他们花费两代的时间尝试 , 技术上还是无法打造出模拟器定位的赛车游戏 , 干脆直接转型成「赛车游戏」取向 , 也就是《赛车计划 3》这次主打的定位

第一次的转变往往令人难以接受 。 对于系列粉丝来说 , 尽管《赛车计划》的定位不明 , 此系列还是以「驾驶模拟器」的取向打出名气 。 《赛车计划 2》于 2017 年发售 , 经过 3 年的等待与期待 , 却迎来与期待不符的3代 , 评价上遭到抨击是理所当然 。
但是 , 在《赛车计划 3》已经 ALL IN「赛车游戏」的改变后 , 游戏本身表现究竟如何 , 让我们继续看下去 。

进入游戏 , 依照惯例地驾驶酷炫的跑车跑完新手训练后 , 便可以开始购买起始车辆并选择想要游玩的模式 , 这里以生涯模式作为主要看点 。
生涯模式提供许多级别的比赛 , 其中含有大量的赛道供玩家游玩 , 只不过一切都得先从解锁开始 。 基本进程如下:玩家一开始能够竞赛的是「路车 E 组」级别 → 每个级别都有 4 张赛道 → 每个赛道有 3目标/挑战必须完成 → 每个级别需要 12 个完成目标来解锁 , 或使用游戏币来抢先开放 。

这样的设定无非是给予玩家持续前进的目的与动力 , 但整个生涯模式大概就如此 。 没有剧情、没有 NPC 与你对话、没有从无名小卒闯出名声的真实感 , 整个生涯模式就像是玩家创建一名角色、开始赛车、解锁赛道、开始赛车 , 然后就没有然后了 。 虽然赛车游戏的故事剧情往往不是主轴 , 但什么都没有的话 , 不免显得些许单调 。
车辆以及赛道的丰富性则是有良好的表现 , 总计约 200 多款公路车与赛车、140 多张赛道供玩家选择 。 如果玩家不想在生涯模式一步一脚印解锁的话 , 也可前往竞争赛事、自订赛事游玩 , 这些模式开放所有车辆以及赛道 , 且也能获得经验值、游戏币来升级、改装车辆 。 当然 , 生涯模式完成目标所给的经验值还是比较多 。

身为一款赛车游戏 , 将自己的爱车改好改满是不可或缺的要素 。 《赛车计划 3》在这部分提供相当多元的客制要素 , 表现可圈可点 。 从车辆烤漆中 , 亮光、消光、金属等不同质感的颜色;车身图样、厂商贴纸、自定义的车手号码、车牌样式等 , 都有相当令人满足的选择多样性 。
光鲜亮丽的外表外 , 内部改造也不容忽视 。 《赛车计划 3》的所有车辆都可以进行改装 , 包含玩家起始所选择的 3 款车辆 , 例如 Nissan Skyline GT-R , 代表玩家不必为进入新的竞速级别而抛弃之前购买的车辆 。

每台车都可以从 E 组一路升级至最高阶 , 并额外升级成比赛车 。 这部分的改装要素与 Slightly Mad 另一款赛车系列《Shift 2》相似 , 有致敬的意味 。
这里必须先说 , 我完全不懂车 , 驾驶模拟器讲求的真实体验、物理运算、悬吊回馈、抓地力等一拖拉库的专业名词 , 对我个人而言就像是宇宙般的抽象 。 但是 , 好歹我也是玩过《地平线》系列的玩家 , 基本的过弯前减速 , 过弯点的选择 , 档位的转换还是感受到 。 在《赛车计划 3》全面偏向「赛车游戏」的情况下 , 我看到的是更平易近人的游戏设定 , 且还是有一定程度的拟真性 。

游戏中的每个弯道都有减速、过弯点、出弯点的提示 , 在使用无线遥控器游玩的情况下 , 过弯时适当地减速 , 入弯时运用《马里奥赛车》训练出来的反向方向盘就能跑出漂移的效果 , 但如果方向盘转过头 , 车子就会毫不留情地打滑给你看 。
整体来说 , 《赛车计划 3》仍然保留前系列作相当程度的拟真性 , 不过开发团队简化不少细节参数设定 , 提供更娱乐性、好上手的驾车体验 , 吸引更广大的玩家社群游玩 。

全面革新的进程中 , 往往有一些修改过头的败笔存在 。 《赛车计划 3》这次将车辆损坏的设定完全移除 , 代表玩家怎么冲撞、翻车都不会影响车子效能 。 这点虽然也是让玩家更好上手的设定 , 但完全移除显然是太超过了 。 我实际游玩时 , 可以直接从 10 辆车中间 , 用硬挤的方式把其他车辆推开获得领先的位置 , 已经完全脱离赛车的体验 , 反而有点像在比相扑 。
过程中不管是恶意冲撞、推挤车身都不会影响车子性能 , 游戏中也没有像 F1 犯规加秒速的设定 , 玩家可以为所欲为 , 但同时也丧失赛车应有的体感 。

【驾驶|画面真实、操作简单,用脚玩都能漂移!娱乐性极强的赛车竞速游戏】《赛车计划 3》在游戏风格上突如其来地急转弯 , 甩到玩家都看不到 Slightly Mad车尾灯 , 对于系列粉丝来说不免都会有些许背叛感 。 不过 , 就一款初出茅庐的「赛车游戏 Arcade」作品来看 , 尽管有许多不完善的地方 , 但其提供的游戏性、娱乐性相当适合想要尝试赛车游戏的玩家 , 进入游戏与其他车手来场激烈碰撞 。

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