318线 计划自驾西藏,川藏线进青藏线出,没去过高原的人,高反严重吗?

谢谢邀请,很荣幸能回答你这个问题 。川进青出,这样的安排是一个不错的选择 。相信你可能在这方面做过功课 。

又是一年的春了,压抑久积的冬日情结因春天的到来慢慢释放了 。园林式的旅游景点已经不能满足很多人的口味,像川藏线,青海湖,新疆等地很多原生态环境成了现在大家出游的首选 。G318川藏南线,因景色壮丽多样,各种地质结构依次呈现,各种美景高度集中 。成为了一条自驾出游的热门线路 。中国国家地理杂志将这条路评选为中国人的景观大道,美景长廊 。

【318线 计划自驾西藏,川藏线进青藏线出,没去过高原的人,高反严重吗?】

318线 计划自驾西藏,川藏线进青藏线出,没去过高原的人,高反严重吗?

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318线 计划自驾西藏,川藏线进青藏线出,没去过高原的人,高反严重吗?

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↑摄影家天堂新都桥

川藏线从成都平原起始,经过十四座高山,到达西域圣城拉萨 。其中二郎山和觉巴山不足四千米,其他十二座高山都超过了四千米以上,米拉山和东达山垭口海拔都在五千米以上 。

你关心的问题来了,高海拔地区空气含氧少,没去过高海拔的人,会不会高反,高反严不严重 。首先明确告诉你,大多数人都会出现不同程度的高原不适应症状 。只是症状的明显程度不同而已 。

但是不要担心,只要你是一个身体健康的人,经过一两天的适应这种症状就会慢慢消失 。年龄不是问题,一路上出现高反的人没有一个明显的年龄界限 。我亲历过的,有二十多岁的小伙高反的,也有六十八岁的大爷啥事没有的 。

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↑经过海拔4690米的海子山后,在姊妹湖遇到一位68岁的骑行大叔 。后来又在海拔5013米的米拉山上遇到了他 。


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↑这是海拔4298米的康巴第一关折多山

折多山是川藏线第一座海拔超过四千米的高山,大多数高反的人都是在翻越折多山时发生的 。还有就是在折多山没有高反,从折多山下到海拔三千多米的新都桥出现高反 。但是因为高反影响进程的人很少,大多数出现高反的人都是在新都桥休息一两天,基本上高反症状就消失了 。

看到上面海拔4298米折多山垭口熙熙攘攘的人群了吧 。

再就是自驾川藏,进入高海拔低氧环境下,要注意一些事情,首先不要过度劳累,避免剧烈运动,放松心态,其实有时候是因为对高反的过度恐惧造成心理紧张从而引起身体不适 。

在当地都有一次性的氧气筒,十块到几十块钱一筒 。可以在车上准备一两筒 。一般经过折多山和新都桥适应后,出现高反症状的越来越少 。整个川藏线海拔起起伏伏,不是长期运行在高海拔的地区,身体就会慢慢适应 。这就要提到文章的开头那句话,川进青出,是一个不错的选择,青藏线道路不错,但是风景不如川藏,而且整体长期运行在高海拔环境下,更容易让人产生不舒服的感觉,而川藏的起起伏伏,反倒是容易让人适应 。

最后要说就是,高反,就是因为环境改变了不适应让身体感到不舒服了而已 。如果你不是一个有呼吸道或是肺部疾病,那就去吧 。川藏线真的很美,一路高山峡谷,雪山草地,森林湖泊,河流冰川,让你大饱眼福 。再加上民族特色异域风情,定会让你收获满满 。

祝你旅途愉快!

附上几张川藏线风景:

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纳木错风光


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澜沧江


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天堂有泪化作柔情然乌水
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尼洋河


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工布江达美景
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鲁朗


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布达拉宫


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大昭寺

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你55岁不是问题,问题是你平时的体质怎么样,如果没有疾病,完全没有问题的(我53岁,去年7月川进青出),如果不放心,可以备几罐氧气,只是不要轻易试用,能忍则忍 。再就是到高海拔地方不要做剧烈运动,不要疲劳驾驶,一味赶路,其实去西藏最美的就在路上 。还有住宿尽量避开高海拔地方,如理塘、邦达等地方 。这样经过10天左右的适应(城都到拉萨)基本上可以没有反应了 。后边两三天4000多米的青藏线也不成问题 。希望对你有用 。


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去年7月16日经过成都,开始川进青出,整个行程17天,二车8人,都有高反,但轻重不一,感觉与网上说的高反“欺男不欺女,欺动不欺静”基本相符 。我因为经常运动,反应重一点,但没有大的问题 。我认为人的身体最神奇,只用几天就慢慢适应了 。还有高反其实既有生理原因,还有心里原因,克服生理反应的过程中,更应克服心理反应 。如果高反严重,这一线上的医院和诊所比较方便,治疗有高反有一定经验 。为了不受高反所累,提高做一些功理,比如适当锻练增強体质,如果感冒、肺部感染、气管发炎尽量治好再进入 。

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