浙赣会战的发起原因 杜立特空袭东京后安全返回( 四 )
在燃油即将耗尽的节骨眼上 ， 机组成员们意识到计划降落的机场已无望找到 ， 选择在陆地上空弃机跳伞或是沿着海岸实施海面迫降 。这15架飞机也成就了B-25米切尔中型轰炸机的最长航程 ， 平均达到约2250海里(4170公里) 。而飞往苏联的8号机则在海参崴以北40英里(65公里)的机场降落 ， B-25被苏方没收 ， 机组人员遭到扣押 。苏联并没有为难York上尉等5人 ， 对他们与其说是扣押倒不如说是“克里姆林宫客人”般的优待 。尽管如此 ， 美国寻求将5人带回国的外交努力屡遭失败 。最终 ， York一行5人被转移至距伊朗边境仅32公里的阿什哈巴德 ， 他们贿赂了一名搞走私的阿富汗人 ， 由他带着5人越境进入伊朗 ， 于1943年5月11日抵达附近的英国领事馆 。在英国外交官的帮助下 ， 经由印度搭机返回美国 。事后解密的苏联档案表明 ， 那名走私者的背后其实是苏联人民委员会情报部(NKVD ， 情报机构克格勃的前身) 。苏联因为已经和日本签订了中立条约 ， 不愿拿释放美国人去激怒日本 。因此先将美国飞行员转移至日本情报网无法渗透的中亚 ， 再派特工协助越狱逃脱 。这样 ， 美国人是自己“逃脱” ， 日本方面也无话可说 。
【浙赣会战的发起原因 杜立特空袭东京后安全返回】杜立特和他的机组成员在弃机跳伞安全着陆后 ， 得到了中国民兵和平民的帮助 ， 其中包括美国神父John Birch 。和其他机组成员一样 ， 杜立特弃机跳伞后 ， 着陆在了稻田中的一处粪堆上 ， 幸运地保住了之前受过伤的脚踝 。想到其他15架飞机很可能也和自己一样弃机跳伞 ， 再想到同伴或许已被日军俘获 ， 杜立特深感失望 ， 他认为空袭行动彻底失败 ， 队员又下落不明 ， 自己若回国必将接受军事法庭的审讯 。
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