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近日 ， 在上海车管所四分所 ， 一辆准备上牌的上汽R新能源汽车 ， 推测由于油门当刹车的原因 。 将车辆前方排队的车辆追尾了一大片 ， 甚至连门柱都被削掉 。
尴尬的是 ， 当发生这类的事情 ， 无论是发生碰撞的主动方还是被动方 ， 大多是新车落地 ， 甚至很多车辆连保险都没来得及买 。 尽管主责方买了第三者责任险 ， 保险公司可以给损坏车辆进行维修 ， 但要知道刚刚落地的新车就发生事故 ， 对于车主而言 ， 内心肯定是相当不好受的 。
目前很多车主都会选择4S店的上牌代办服务 ， 车主还不在现场 。 车都没到手 ， 就在4S店的员工手中发生事故 。 相信很多车主都会以此发起退车 。 但这样的事故 ， 4S与车主都是无辜方 ， 而主责也尽到了报保险维修的责任 ， 这种事确实处理起来会很麻烦 。
其实类似的事件已经不是第一次发生 ， 其发生的主要原因是因为驾驶员的驾驶技巧不娴熟 ， 再加上电动车低速扭矩大、加速快 。 一旦踩错 ， 造成的损失往往比较大 。
【新车还没上牌就被撞了，落地就折旧，你愿意吗？】写在最后
毫无疑问 ， 如果你是车主 ， 肯定希望4S店可以换车 ， 但现实情况下 ， 这样的做法并不现实 。 CAR哥估计4S可能会对涉事车辆延长保修以及送保养作为赔偿 。 作为车主的我们 ， 只能针对发生事故的贬值层面进行追偿 ， 确实有点难度 。
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