而在选择拉杆箱行李箱这一方面 , 箱体的重量和空间设计是一个非常重要的因素 , 因为考虑到是冬天使用 , 衣物和各种数码物品众多 , 重量本身就重 , 如果行李箱本身也重的话 , 那就会造成很大的负担 。 而我参考了好几款尺寸相同的行李箱 , 最后还是地平线8号这个较为轻便 , 重量5公斤多一点点 , 算是超轻便的了 。
【大旅行家|巨能装,地平线8号大旅行家拉杆箱体验分享,包容乃大】
箱体外层采用的是PC材料 , 设计方面比较有质感 , 整个表面布满细小的纹路 , 防刮防磨防水还具备抗震防摔的特性 , 再加上地平线8号独特的箱体正面提手 , 整体质感飙升 。 而整个行李箱是分布了三个PVC材质提手的 , 正面一个 , 顶部一个和侧面一个 , 满足不同使用姿势 。 同时还有一个贴心的设计 , 就是箱体的底部和侧面两个部位均设计了四个防刮花支撑脚 , 临时放置或平放拿物品的时 , 能避免箱体外层接触到地面而造成刮花 , 虽说箱子防刮花 , 但也不是说百分百的 , 所以防护设计还是很重要的 。
拉杆是我特别满意的 , 支杆用的是镁铝合金又结实又轻质的材料 , 针对超大箱体和重量而加持的 , 毕竟这么大的箱子 , 装的物品太多 , 普通的拉杆估计也承受不了 。
同时可四档调节高低对不同身高的人群来说 , 使用起来显得很友好 。
而拉杆箱的滚轮 , 一如既往的让我满意 , 四个轮子均采用高精度钢制轴承制作的飞机轮 , 同时轮子的接触层包裹了一层厚厚的橡胶圈 , 实现了超静音的拖行效果 , 还可以拆卸更换 。 对比我以前买过的行李箱 , 用的是硬质的轮子和塑料轴承 , 带来那种拖行的大噪音对比效果真的太明显了 。
另一个就是主流拉杆箱标配的TSA海关锁 , 可以方便进出关方便海关检查人员检查 , 避免强行撬开的损坏 。 而地平线8号在TSA海关锁的设计上也算是独具一格的 , 勾型插锁和镂空链头 , 除了独特的勾插式设计 , 镂空链头也可以搭配第三方活动密码锁来使用 。
内部空间真的是超大 , 可容纳99L的空间 , 上下层采用3:7比例空间设计 , 对比1:1的空间 , 我个人觉得不对称的空间更好收纳 , 较小的一边放置一些小物件 , 数码小设备或者轻薄的衣衫 , 大又深的一边 , 可以放一些比较厚的衣服毛衣和一些较大的物品 , 不用烦恼大物件放不到位 , 空间比例分配不如意的情形 。
同时上下两层也设计了不同的格层和网格 , 对一些零零碎碎的小物件(如文件、记事本、充电器或女孩子放一些化妆品) , 都特别友好 , 尤其是其中的防渗水网格 , 如果匆匆忙忙出门 , 有一些还没干透的衣物、打底衣物之类的 , 可以放在防渗水的网格里 , 不用担心把其它物品弄湿、弄坏 , 这个设计特别好 。
这是我在家里试着放衣物 , 足足放了25件 , 当中也有毛衣、裤子等都是冬天的衣裤 , 而右边这一层都没达到一个饱和的状态 。
同时上下两层的防护网 , 在放置好两边的物件之后 , 可以固定好形态 , 在开箱或关箱的时候 , 不会造成物品掉出来 。
在装满物品实际使用中 , 最大的感受就是拉动或平推移动的过程 , 特别顺滑轻便 , 轮子的静音效果也让我特别满意 。
对于行李箱来说 , 价格实惠、品质把控有保证 , 是我选择的因素之一 , 而操控性、空间设计是否更适合使用和空间调配 , 这也同样重要 。 地平线8号大旅行家拉杆箱总体的表现能力是非常出色的 , 同时在外观的设计上有独特的品牌时尚风格 , 走在大街上也是一道风景 。
而有一个比较细心的要补充一下 , 地平线8号在行李箱上一直延续着一个很友好很人性化的设计 , 就是每个行李箱都会在拉杆内侧设计一个属于你专属的二维码 , 第一次使用先通过扫码认证登记 , 万一出现被别人拿错 , 对方扫码就可以知道你的联系方式 , 多了一点找回箱子的希望 , 我个人觉得还是都不错的 。
好了 , 这次的个人体验就到这里 , 希望对朋友们在选购拉杆箱的的时候有些许帮助 。
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