卖出去的二手新能源车,老车主还能实时“监控”?( 二 )



举个例子 , 由于国内二手车市场的不规范 , 我们在交易车辆的过程中 , 在车辆的登记证书上我们就能轻易发现前任车主的信息 。 然后又由于车企缺乏相关的经验、前瞻性和动力 , 使得前车主很有可能获取现任车主的信息 。 如此 , 信息就完成了一次“双向泄露” 。 但偏偏还没有相应的法律法规 , 你根本做不到“有法可依” , 以至于这全部的问题都变得“顺理成章 , 合乎规定” 。

如果将车辆隐私安全问题向上追溯 , 我们甚至能够追溯到网络和芯片等维度 。 因此 , 在目前而言 , 要想依靠“外力”来解决隐私问题几乎是不可能的 。 对于消费者来说 , 只能尽可能地从自身出发 , 在整个过程中去多加注意 , 比如在卖车时尽可能地清楚自身的信息 , 买车时先检查一番 。 在交易的过程中 , 尽量地保证自身信息不被泄露 , 如果发现自己的电子文件或纸质文件出现了关键信息 , 一定要注意打码处理 。 只有法律、行业和个人共同协力 , 才能将这种隐私安全问题真正解决 。 (图片来源网络 , 侵删)

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