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每年 , 美国都有超过200人死于与动物相关的车祸 。
美国国家公路交通安全管理局数据显示 , 一旦发生车辆与动物发生碰撞 , 哪怕侥幸死里逃生 , 代价也是十分高昂:包括人身伤害、拖车、维修、调查及其他费用 , 平均每次鹿车碰撞的成本为8190美元(约合53600元) 。
轰鸣的车流 , 无法吓阻驼鹿和熊这样的大型哺乳动物横穿公路 , 也无法避免无数小动物被车辆轮胎压扁 。
仅在美国犹他州的一段高速公路上 , 两年时间内 , 就有98头鹿、3头驼鹿、2头麋鹿、1只美洲狮和多只浣熊在车祸中丧生 , 动物造成的车祸事故超过了100起 。
包括佛罗里达州的凯鹿、加利福尼亚州的大角羊、阿拉巴马州的红腹龟在内 , 目前美国有21种受到威胁和濒临灭绝的物种 , 生存受到道路的威胁 。
而且 , 此类事故数量正在上升 。 蒙大拿州立大学西部运输学院一篇关于道路生态项目的论文指出:“在最近报告的15年期间 , 野生动物与汽车的碰撞事故增加了50% , 估计每年有近2百万头大型动物被飞驰的汽车杀死 。 ”
有一种方法 , 可以有效减少汽车和动物争过马路时的事故 , 那就是给动物造一座立交桥 。
全世界都在为动物造桥上周 , 美国犹他州野生动物资源部门在Facebook上发布了一段视频 , 80号州际公路的一座立交桥上 , 驼鹿、豪猪、熊、美洲狮、黄腹土拨鼠……都从这里通过了繁忙的高速公路 。
“它起作用了!”视频标题中写道 。
这座立交桥修建于2018年 , 耗资500万美元(约合3270万元) , 宽15米 , 长98米 , 横穿六车道 , 专门为帕利峡谷的野生动物修建 。
犹他州的动物立交桥全貌
巨石和原木散落在桥上 , 与两侧自然景观融为一体 , 专家原先预计 , 野生动物可能需要几年来适应新的设施 。
没想到 , 桥刚造好的第二年 , 桥边架设的摄像机就拍到了驼鹿和麋鹿穿桥而过的画面 , 甚至还有一只山猫 , 在一根原木上磨爪子、伸懒腰 。
早在20世纪50年代 , 法国就出现了第一批动物桥梁 , 而荷兰现在有66座动物立交桥 , 用来保护獾、野猪和鹿等野生种群 。
Natuurbrug Zanderij Crailoo
荷兰北布拉班特省 , 拥有世界上最长的野生动物立交桥——Natuurbrug Zanderij Crailoo , 该桥长达800米 , 横穿过铁路线、河流、商业园和体育场馆等场所 。
班夫国家公园内的一座动物立交桥
加拿大阿尔伯塔省的班夫国家公园 , 则拥有一个动物专用的地下通道和桥梁系统 , 该系统始建于1996年 , 包括6个立交桥和38个地下通道 , 这也是世界上最具标志性的生态道路基础设施工程 。
澳大利亚圣诞岛上则有一座螃蟹桥 , 帮助5000万只红蟹越过繁忙的公路 , 继续其迁徙路线 。
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