其实我国的祝融号火星车面临的便是类似的局面 ， 首先是冬季温度变低 ， 太阳的高度角以及照射时间都在变小 ， 影响发电的效率 。
其次是沙尘天气的影响 ， 例如下边的第一张图片是祝融号火星车2021年5月19日的自拍照 ， 刚着陆没几天 ， 太阳能电池板上看上去比较干净整洁 。 而第二张图片是2022年1月份的自拍照 ， 看上去已经覆盖了一层沙尘 。
为了应对火星上的极端环境 ， 祝融号火星车只能是进入休眠状态 ， 等到火星初春的到来 ， 大约是在12月份前后 ， 当然到那个时候太能能电池板上的灰尘还会更厚 ， 但这就是此类火星车无法避免的技术难题 。
文/科学黑洞 ， 图片来源网络侵删 。
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