第二次飞行测试时间原计划于2021年8月份举行 ， 准备将 181 公斤的货物（包括一些科学实验设备和一个测试假人）运送到国际空间站 。 但是这次发射活动没有最终如期实现 ， 主要原因是飞行器的 13 个阀门（用于运输飞行所需的关键推进剂）未能按设计打开 ， 由于无法在现场诊断或修复问题 ， 该飞行器被送回肯尼迪航天中心的波音工厂进行更深入的测试 。 这次发射试验可以说是完完全全地失败了 。
美国NASA对第三次测试飞行大抱希望5月17日 ， 美国宇航局召开了波音“星际客机”飞船第三次测试飞行前的新闻发布会 ， 向外界公布了发射前火箭和飞行器的状态 ， 经过检查所有系统看起来都非常好 。 正如美国NASA所期望的那样 ， 这次旅行将测试航天器安全进出国际空间站的能力——在过去的测试遇到波音自项目启动以来经历的一系列技术复杂性之后 ， 这将是一项重大成就 ， 美国宇航局和波音公司的专家都对第三次测试寄予厚望 。
按照既定计划 ， 该飞船将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站 ， 乘坐联合发射联盟 (ULA) Atlas V N22 火箭飞出地球大气层 ， 携带超过220公斤的货物到达国际空间站 ， 其中一半是目前在国际空间站上驻留宇航员的食物和日用品 。 在与国际空间站对接一周左右的时间后 ， 重新返回地面 。
在与国际空间站对接后 ， 空间站内的宇航员还会尝试进行对Starliner飞船的监控操作 ， 向其发射某些指令 ， 从而监测飞船是否根据指令要求做出及时、正确的响应 ， 然后将相关的数据发送到地面控制中心 。
【波音公司的宇宙飞船，为什么还无法抵达国际空间站？就看这回了】如果这次飞行测试任务能够顺利完成 ， 那么波音公司的Starliner飞船 ， 将可能成为美国第二款被用作私人和商业航班替代服务和补给任务的飞行器 。
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