1990年苏联解体后 ， 中俄两国的贸易往来逐渐增多 ， 来往两国做生意的人员络绎不绝 ， 许多普通民众都通过K3列车贩卖商品 。 那个时间 ， K3列车也被戏称为是“货车” 。
随着网络的兴起 ， 越来越多的人都知道了K3列车的存在 ， 更多的人为它沿途的风景所着迷 ， 所以旅行君们纷纷来打卡 。
03 背后的故事【全国最慢火车，起点到终点要131个小时，车票6000元却一票难求】K3列车打通了中俄两国的经济要道 ， 许多人通过这趟列车倒卖物资商品而盈利 ， 其中更是诞生了很多隐形富豪 。 但他们挣的钱很快便被莫斯科纸醉金迷的物质生活给淹没 。
1990年开始 ， 许多中国人搭上K3列车前往莫斯科淘金 ， 通过赚取高额的商品差价获得大量钱财 。 有了钱之后就开始骄奢淫逸的生活 。
当时莫斯科最大的赌场卡西诺轮盘 ， 是他们的聚集之地 。 吃喝嫖赌的生活让他们一步步沉沦 。 直到最后花光了所有钱 ， 他们便投机取巧干起了杀人抢劫的勾当 。
这些人过惯了骄奢淫逸的生活 ， 再也不肯靠倒卖商品赚辛苦钱 ， 于是拉帮结派得到K3列车上实施抢劫 。 于是就有了历史上著名的“中俄国际列车大劫案” 。
从1990年中俄贸易频繁开始 ， 就不断地出现列车劫案的事件 ， 只不过那时候还只是零星案件 ， 而且主要以抢劫为主 ， 所以并未引起重视 。
直到1993年的5月 ， 有四伙劫匪轮番登上K3列车实施抢劫、杀人 ， 这才引起两国警方的重视 。
当时 ， 列车上配备的中国铁路警察根据协议需要在中俄边境下车 ， 进入俄国境内后 ， 俄方并没有在列车上配备警力 ， 这便给了罪犯可乘之机 。
他们拿着瓦斯枪 ， 一个包厢接着一个包厢的实施抢劫 。 如果遇到不配合的乘客 ， 就直接开枪打死 ， 或者割下对方耳朵来逼他们就范 ， 凶残行为令人发指 。
1993年6月 ， 我国警察通过中国驻俄罗斯大使馆收集到的案情信息 ， 迅速展开行动 。 中国警方抽调精英警力联合俄罗斯警方组成38人的“中俄列车专案组” ， 对犯罪嫌疑人进行布控抓捕 。
半年后 ， 在两方警力的紧密合作下 ， 终于将四个犯罪团伙嫌疑人抓捕归案 。 但仍有漏网之鱼 ， 随着2011年最后一名在逃嫌疑人的落网 ， 此劫案也成功告破 。
结语历史的尘埃落定 ， K3列车依然十年如一日地行驶在北京到莫斯科的路上 。 一晃60多年过去了 ， 虽然经历了一些不愉快的小插曲 ， 但也随着时间而沉淀了下来 。
K3列车用自己的“慢”感染了很多人 ， 让他们在旅途中放下快节奏的生活 ， 将繁忙的工作暂丢在一旁 ， 充分感受这份难得的慢时光 ， 也许这才是K3列车的魅力所在 。
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