余承东：汽车是华为唯一亏损的业务 ， 每年投入超10亿美元
[懂车帝原创 行业] 日前 ， 在某汽车论坛上 ， 华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露 ， 汽车是华为目前唯一亏损的业务 。

文章图片

华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东
余承东表示 ， 华为在汽车这块业务的投入很大 ， 每年都达到十几亿美元 。 他透露 ， 华为汽车业务（智能汽车解决方案BU）直接投入7000人 ， 间接投入超过1万人 ， "做零件投入很大 ， 绝对是烧钱的生意 ， 绝对是很难干的生意 。 "
此外 ， 在这次论坛上 ， 余承东还表示 ， "纯燃油车时代要快点结束 ， 符合国家的战略 ， 也符合对消费者的价值 。 "余承东还用功能手机到智能手机的演变类比燃油车与新能源汽车 。

文章图片

华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东
余承东表示 ， 增程式混合动力汽车 ， 作为家里第一辆车非常合适 ， 增程式混合动力汽车用汽油发电 ， 比传统纯燃油车更省油 ， 大概能省一半的油 ， 真正带来能效的提升 。
【余承东|余承东称汽车是华为唯一亏损业务，每年投入超10亿美元】不过 ， 就在余承东发表看法的前一天 ， 魏牌CEO李瑞峰还在个人社交平台中对余承东的言论提出了不同意见 ， "打铁还需自身硬 ， 增程式混动技术落后是行业共识 ， 再大的嘴 ， 也不能大放厥词 。 "

文章图片

魏牌CEO李瑞峰隔空对话余承东