巴鲁阿特大桥在建设过程中面临着巨大的挑战 。 不断调整数值模型的索力 ， 让结构受力更加合理被证明是最困难的工作之一 。 然而 ， 当采用了必要的工具和数据时 ， 任务就变得不那么困难了 。 此外 ， 不可预测的因素在这样一个大型项目中扮演着非常重要的角色 。 所以有必要明确数值仿真模型的可靠度 。 巴鲁阿特大桥在施工过程中的几何控制得到了令人满意的结果 。 例如斜拉索的垂度效应、结构大变形效应、弯矩和轴力组合效应等都在合理的数值范围内；主要构件的应力结果 ， 在施工阶段和使用阶段的数值均符合国际标准 。 当然 ， 设计团队和施工团队之间的良好沟通也是项目成功的关键 。
本文刊载 / 《桥梁》杂志
2022年 第3期 总第107期
作者 / Roberto Gomez、Leonardo Guzman等
资料来源 / 第34届、第37届IABSE论文集
【北极圈|深山峡谷的极限跨越——墨西哥巴鲁阿特大桥】
