实验规划
该团队希望部署一个大型的无人氦气球 ， 它将类似于标准的气象气球.该团队会在气球上安装螺旋桨 ， 将它控制在可操纵范围内 。 在瑞典航天公司的协助下 ， 科学家们计划在瑞典基律纳附近发射气球 。
第一次飞行暂定在明年 ， 气球将不会向平流层释放任何物质 。 相反 ， 它将上升到12.4英里的高度 。在那里 ， 研究小组将测试机动系统 ， 并确保所有的科学仪器和通信功能能够正常使用 。
如果测试成功 ， 第二次飞行将在相同的高度释放2.2到4.4磅(1到2公斤)的碳酸钙 。 在释放过程中 ， 气球会沿直线稳定移动 ， 因此气溶胶颗粒会形成一个约0.6英里(1公里)长的窄烟羽 。 根据SCoPEx网站的介绍 ， 气球会穿过羽流返回 ， 观测颗粒如何随着时间的推移而分散 ， 以及它们对阳光的反射程度 。
虽然SCoPEx的这次试飞对我们理解SAI很有价值 ， 但我们更应该正确地看待这个项目 。 参与该项目的科学家之一、哈佛大学应用物理学教授大卫·基思(David Keith)此前告诉HowStuffWorks:“我们的目标不是改变气候 ， 甚至不是观测颗粒是否能反射任何阳光 。 我们的目标很简单 ， 就是改进我们关于气溶胶在平流层形成方式的模型 。 ”
Keith说 ， 在大规模的气溶胶释放之前 ， 至少还需要十年的研究 。 每年可能需要向平流层注入约150万吨(140万公吨)的气溶胶 。 大约100架飞机需要持续地载重飞行到大约12英里(20公里)的高度 。
SAI的争议
然而 ， SAI仍然存在很大争议 。 一个令人担忧的问题是 ， 人类起初是通过向大气中排放温室气体造成了气候危机 ， 那么人们如何确定向大气中排放气溶胶会使情况好转呢?尽管计算机模型显示SAI是安全的 ， 但它仍然有可能产生无法预见的副作用 。 有一种可能性是 ， SAI可能会破坏天气模式.如果硫化物气溶胶被使用作物会因接受的阳光量减少而受到伤害同时导致臭氧层被破坏 。
事实上 ， 一些科学家对遵循SAI路线持谨慎态度 。
康奈尔大学机械与航空航天工程高级副研究员兼高级讲师、加州理工学院计算与数学科学研究教授道格拉斯·麦克马丁(Douglas MacMartin)在接受《史密森尼》(Smithsonian)杂志采访时表示:“我们可能正在试图控制整个气候变化 ， 这是一个相当可怕的想法 。 ”IPCC在2018年的一场讨论中总结称 ， “综合的不确定性 ， 包括技术成熟度、物理理解、潜在影响和治理挑战 ， 限制了在不久的将来实施SRM的能力 。 ”
由于这些担忧 ， SCoPEx团队不会立即执行氦气球的第一次试航 ， 除非一个更彻底的社会参与过程可以解决与瑞典太阳能地球工程研究的相关问题 。
但是Keith认为真正的危险在于一些特立独行的组织在没有SCoPEX预期得到的科学数据的情况下实施SAI 。 反对SAI研究的第二个主要理由是 ， 那些本来就不愿减少二氧化碳排放的政府和企业会因为SAI能够缓解环境问题 ， 而有借口不对二氧化碳排放量设限 。
这种情况可能会抵消SAI的任何潜在好处. 即使SCoPEx任务成功 ， SAI完全实施 ， 它也只是补充而不是取代二氧化碳减排 。 哈佛大学太阳能地球工程研究项目的常务董事莉齐·伯恩斯(Lizzie Burns)给出了一个生动的类比:“它就像止痛药 。 如果你需要手术 ， 你服用止痛药 ， 这并不意味着你不再需要手术 。
BY: Andrew May
FY: Angelina Yang Gong
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