他失笑说道：“这都下午四点了哪里还有人卖渔货啊 ， 这边的船都是早上五六点左右回来 ， 六点你来这里 ， 保证满满当当的人 ， 过了早上八点你都买不到了 ， 因为都被抢完了 ， 像什么金鼓鱼、黄花鱼、巴浪鱼、带鱼、白刺虾、海蟹、甚至一些鲨鱼都会被酒店这些人抢得飞快 。 ”
简单而又纯粹的忙碌 ， 看得见摸得着的一卖一入 ， 在7724互联网时差里的我开始艳羡渔民的生活 。
就这样 ， 我驾驶着几何E在这座岛上不停地路过 ， 路过灯塔 ， 路过海湾 ， 路过补鱼网的渔民家门口 ， 路过骑电动车的小情侣身旁 。
海浪声一浪接一浪 ， 在这里也不需要设置任何目的地 ， 因为这里纯粹到只有海与看海的人 ， 纯粹到只有不停地和大海相遇 。
和这座海岛一样 ， 与我一起吹了一天海风的几何E ， 同样带给我一些纯粹的惊喜 。
在这个湿厕纸都要画出卡通图案卖给年轻人的年代 ， 年轻人的面前除了一个又一个消费陷阱的坑 ， 就是一个又一个牌照限购、燃油价格飞涨的现实棒槌 ， 谁真的问过年轻人究竟要的是什么？
可几何E知道 ， 它就像这片海域一样 ， 面对年轻人说不清道不明的纷繁需求 ， 给出了属于自己最粗犷而又纯粹的答案 。
首先 ， 它知道大多数年轻人真的没那么有钱 ， 尤其是不想花家里人钱的时候 ， 几万块也是需要攒上一整年的 ， 所以它定位自己是年轻人的第一辆车 ， 那就只卖8.68万起 。
9月里订车还能给到一系列优惠政策 ， 和各种金融方案 ， 几乎可以做到对应当前电价 ， 每年开两万公里平均一公里不到一毛钱 ， 几何E的“E” ， 是真的冲着来电so easy才写出来的 。
其次 ， 几何E知道自己的身价虽然要so easy ， 但自身不能太easy 。
所以外观它努力设计了 ， 好看不好看因人而异 ， 但浑身用到的材料却让几何E成为行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型 ， 它也是同级别中唯一一台配备了前后防撞梁的车型 。
要知道 ， 当年出自CMA平台的星越L直接鼓捣出一个厚度达到了5.09毫米、宽度覆盖车头71.82%的铝合金前防撞梁（民间数据） ， 简直是行走的小坦克 ， 现在吉利不惜本地把这个优良传统也延续到了新能源车上 ， 还是一辆售价在十万级别的几何E 。
同样走心的还有几何E的里子 ， 这个价位 ， 它的车里都有这些——
看得到的 ， 是几何E的座舱内用上了激光雕刻、钢琴烤漆、水晶切割、纹理蚀刻这四项特殊工艺 ， 整车内高级感十足；
摸得到的 ， 是超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、高透亚克力材质出风口；
让人安心的 ， 是婴儿级座椅生态材料、新风系统、CN95级滤芯、环保进阶材料这四个明显有着沃尔沃味道的健康材料 。
被生活困扰久了 ， 就去南澳岛看看海吧 。
这里什么都没有 ， 只有海风与闪烁着回家密码的灯塔 ， 我在这里走上了一天 ， 感到百无聊赖又感到心上可爱 ， 现在回味起来只是很想再重来 。
如果刚好你也被“更多更好更贵”洗脑久了 ， 或许也可以和这辆几何E一起上路 ， 以最纯粹的价格 ， 以最轻松的方式 ， 解开生活这道几何题 。
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