▲ 睡不睡觉无所谓主要想晒太阳▲云海之下▲即将穿出云海的感觉最棒▲云海之上或许早上还在猫鼻梁冻的“喊妈” ， 晚上就坐在灯红酒绿处的火锅店里大快朵颐 ， 这冰与火的浪漫风景 ， 与在成都遥望雪山不同 ， 让你有一种时光穿梭的错觉 ， 身临其境的体验 ， 你才知道蝉联中国最具幸福感城市的锦官城 ， 完全称得上是实至名归 。
▲冻的“喊妈”▲整哦！说到这里 ， 是不是山间的体力消耗（尽情的造）与拉动城里餐饮业 GDP 增长有着“不可言说”的联系呢？我们可以发挥一下想象力 。
或许有人站出来挑刺：你说的四姑娘山 ， 单怕是属于阿坝州小金县的吧？与成都何干？
没错 ， 不过（战术转折） ， 前往四姑娘山必经之路上的大雪塘（海拔5353 ， 米） ， 作为成都市行政区划范围内的最高点 ， 它是 1300 年前“诗圣”笔下的“千秋雪” ， 一直以来也是成都人民心中无比骄傲的精神图腾 ， 在夏季某个碧空如洗的清晨 ， 推开家里的窗户 ， 如古代宫殿般造型的大雪塘矗立云端 ， 遗憾的是 ， 当年杜甫先生未能亲自来到山脚下 ， 体验与成都平原视角完全不同的极致落差美 。
▲矗立天际的大雪塘▲成都撩人的夜色▲颇有非洲大草原之感说了这么多 ， 终于引出了本篇文章的主角——“大雪塘” ， 我们提到的“巴郎山”、“熊猫王国之巅”、“邓生沟”等词汇均与该峰息息相关 。 在正式翻越巴郎山隧道进入到四姑娘山景区之前 ， 我们到底都看到了哪些山峰？
成都驱车出发 ， 接近都江堰市区时 ， 远处的山影开始逐渐清晰 ， 在较好天气情况下 ， 我们能见到以下山峰：（不完全展示）
▲都江堰远眺赵公山▲一些中低山开始浮现视觉效果上比较震撼的则会是海拔并不算高的赵公山(2434m) ， 因刚好处于都汶高速公路的正前方 ， 1700 多米的海拔落差往往让还没进山前的你大为震撼尤其在积雪的季节 ， 会有 5000 米高之即视感 。
▲积雪的赵公山
▲“都江堰横墙”-赵公山实际上 ， 在极好的天气情况下 ， 自成都市区出发开始 ， 我们便可以远眺到西边的和尚头（4003m）、华西雨屏峰（5632m)、鹦鸽嘴（5180m）、龙眼峰（5630m)甚至幺妹峰（6250m）等山峰 ， 这么多年的山峰探索经历中 ， 笔者也只遇到过一次这样的情况 。
▲和尚头4003m▲郫都区远眺鹦鸽嘴5180m▲都汶高速之上的华西雨屏雪山▲成都市区远眺幺妹峰与龙眼峰▲是否有些错位时空的感觉▲刚下绕城 ， “幺妹”欢迎过了紫坪铺水库及映秀隧道 ， 我们穿行在高大的火烧杠与盘龙山之间 ， 有一种山高谷深的一眼望不到山顶的压迫感 。 直到多个隧道后来到稍微开阔一些的耿达 ， 嘛咪堆堆 4234m 或许能让你眼前一亮 。
▲紫坪铺水库所见的赵公山西坡角度▲盘龙山▲初夏的嘛咪堆堆积雪融化殆尽▲嘛咪堆堆特写镜头4234m耿达至卧龙段 ， 车一直会沿着皮条沟缓上 ， 在到达邓生之前 ， 应该都无法窥见山岭之上的雪峰 ， 反倒是潺潺的溪流、春夏之交的杜鹃林以及森林携带的清新空气 ， 是让许多人停车享受的因素 。 在秋季 ， 这一段也是欣赏黄叶的最佳线路 。
▲耿达附近的田园风光▲公路旁的杜鹃林▲连我这个不拍花的人都忍不住“闪了”两张▲卧龙秋色海拔 4141 米的火烧杠在前往卧龙镇的反方向 ， 一般来说是从四姑娘山回成都的路上容易碰见 ， 但一般都是一闪而过 ， 很少有人停车记录 。
▲盖碧石山脉南侧末端▲火烧杠4141m车行至邓生沟 ， 仿佛进入到一个死胡同 ， 高大的山峰开始映入眼帘 ， 如果你够留意 ， 在有些支沟的沟口 ， 也能窥见茂密森林上的高山 。
▲邓生西侧的几条关键支沟信息▲马鞍桥山4042m在正式进入到盘山公路前 ， 幽深且被密林包裹的梯子沟沟口或许是许多自驾者并不会停留的一个地方 ， 需要在天气极佳的时候 ， 才会窥视到沟尾部的几座高峰 。
▲梯子沟入口处▲梯子沟沟尾的山峰估计很少人注意到▲4941米*峰近景▲邓生沟▲马上到邓生时出现的山峰▲4854米*峰近景随着盘山公路的攀升 ， 公路临崖的一边开始上演雪峰大戏 ， 除了视觉上那个最高峰外 ， 大雪塘的其它卫峰均众星拱月般依偎在其身旁 。
▲大雪塘的卫峰▲花岩子隧道口遇到大雪塘本尊▲下山也是奔着大雪塘方向行进大雪塘的 3 个制高点需要找角度才能分辨 ， 我们往往在巴郎山一侧见到的是靠北侧这个假顶 ， 在它的南侧还“另有玄机” 。 关于大雪塘最高峰的论断我们放到后面的文章里慢慢道来 。
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