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自驾|江南最火的自驾穿越线？深秋初冬景观最佳，这篇指南带你一探究竟丨?皖南路书( 二 )

周边游 自驾 宣城 大别山 天柱山


正所谓夏蝉冬雪 ， 雪是冬天的主题 ， 而天目山的冬 ， 是漫山遍野的“冰花” 。
因最高海拔逾1500米 ， 临近东海 ， 常年水汽充沛 ， 所以当冬季气温下降 ， 一座极为美丽的雾凇山 ， 便会自天目山展露开来 。

宁国红杉林 ， 摄影@VIP读者·张佰泉
从宁国开始 ， 一直到宣城这一段 ， 处于天目山与黄山的边缘 ， 受地形变化的影响 ， 道路变得弯弯曲曲 。
沿途有不少的观景台 ， 若从上往下看 ， 可以见到公路蜿蜒犹如长蛇盘旋向下 ， 这便是与川藏南线一样的“72拐” ， 线路也因此多了皖南川藏线的别称 。

皖南川藏线72拐 ， 摄影@VIP读者·张佰泉
线路东起宁国青龙乡 ， 西止泾县蔡村镇 ， 既有云南石林之奇、广西山水之美 ， 又有G318川藏线之险 ， 独揽皖南山水的神秘精彩 ， 深秋时节美若仙境 ， 是江南一带令人神往一段自驾线 。
这条线上的值得一观风景 ， 当属方塘的红杉林、72道拐、汀溪的水墨汀溪 。
勘路者说：如果对九华山、黄山感兴趣 ， 可以在泾县往南面过去；九华山脚下有一处桃花潭镇 ， 镇中的桃花潭是李白诗《赠汪伦》中“桃花潭水深千尺”的桃花潭 。
自驾小贴士：宁国市距宣城市约163公里 ， 行车用时约4小时10分钟；由宁国往西南走S345、S208 ， 过泾县而到宣城 。
（三）九华黄山段
这一段虽位于九华山与黄山山体的边缘地带 ， 但依然能依稀见到飘渺云海、巍峨雄壮的山体 。
第三站 宣城
自古诗人地 。
宣城 ， 古称宣州 ， 一座被人称作一城山水半城诗的城市 。 诗仙李白曾这样描述宣城：“江城如画里 ， 山晚望晴空 。 两水夹明镜 ， 双桥落彩虹 。 ”
初看这座城时 ， 比较突出的大概就是谢朓楼与敬亭山 ， 前者谢朓楼因宣城太守谢朓而得名 ， 谢朓一生中所创作的山水诗 ， 有四分之一是在宣城所作 ， 并极力宣传宣城之美 ， 因此谢朓楼之于宣城 ， 就像黄鹤楼之于武汉 ， 阅江楼之于南京 。
敬亭山虽然在名声上比不过三山五岳 ， 第一峰的海拔也仅有三百多米 ， 鲜有绝壁 ， 但它依然在漫长的历史长河中 ， 博得一个“江南第一诗山” 。

毛笔 ， 摄影@hero ding
三百多位名人为其作诗 ， 留下无数诗作 。 在安史之乱前后 ， 李白曾七游敬亭山 ， 在拥翠亭坐看山前林霭、孤山秋色 ， 便作诗《独坐敬亭山》 ， 留下“相看两不厌 ， 唯有敬亭山”的千古名句 。
宣城的满城文风 ， 亦催生出文房四宝：宣纸、徽墨、宣笔、宣砚 。 若说美酒启发了文人的灵感 ， 那么笔墨纸砚则实现了文人的创作 ， 承载起文人的翰墨精魂、旷世名作 。
敬亭山前的广教寺双塔 ， 留有苏轼被贬黄州时 ， 所留下的《观自在菩萨如意轮陀罗尼经》碑刻 。
勘路者说：宣城的笔墨纸砚各具特色 ， 想在宣城买点伴手礼的话 ， 列为“非遗”的徽墨、宣纸都是不错的选择 。
自驾小贴士：宣城市距铜陵市约98公里 ， 行车用时约2小时30分钟；从宣城走G318到南陵 ， 后转S460、G236到铜陵 。
（四）长江风光段
铜陵到安庆这一段 ， 基本沿着长江而走 ， 因此也能深入领略到长江从两岸群山夺路而出 ， 奔流咆哮往东而去的浩荡 。
第四站 铜陵
中国古铜都 ， 当代铜基地 。
从宣城开始 ， 编号为G318的公路会随着我们一起去到岳西 ， 虽然不是全程走这条公路 ， 但若是能够一直沿它走 ， 便会去到成都 ， 那里是G318川藏线的起点 ， 届时 ， 就需要用到我们的川藏南线路书了 。
铜陵 ， 素以盛产铜而得名 ， 古为青铜器发祥地、铜币铸造基地 ， 是一座矿产资源非常丰富的长江沿岸城市 。

长江轮渡
这座城的旅游资源相较于吃旅游饭的城市而言 ， 并不多 ， 倘若在铜陵逗留 ， 市区周边的大通古镇、凤凰山、大明寺等景点都可以一去 。
大通古名“澜溪” ， 因坐落在长江边 ， 从而水运发达 ， 曾为皖南地区最大的食盐集散地 ， 号称安徽“大盐仓” 。
虽然如今古镇早已繁华不在 ， 但依然保留古老的街道与建筑物 ， 其中也包括那些外国商人在大通所修建的天主教堂、钟楼等等 。

王安石
大明寺因王安石而出名 ， 年轻时的王安石曾在铜陵一带读书讲学 ， 寺中的荆公书堂 ， 便是当年王安石生活的地方 。
书堂虽然因年代久远 ， 早已荡然无存 ， 但由王安石手书的“钟灵琉秀”石梁依然完好 ， 如今也保存在寺中 。

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