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JUELUO·车讯
Honda的技术成就不是单个的零件或组件 , 而是将许多零件和组件融合为优良产品的能力 。 数十年来 , 从过去的传统燃油车 , 到现在的新能源汽车 , 再到刚刚亮相的e:N2Concept(全球首发)皆是如此 。
按照日本学者田中道昭的观点 , 今天的汽车企业再也不能依靠既得的先机 , 而应该感到日益增加的危机 , 要脱胎成为技术型+移动服务型的品牌才是王道 。
于是 , 在当前“电气化”的市场环境下 , 技术和技研实力原本领先的Honda也意欲掌控电动化+智能化产业的技术制胜要点 , 再次让我们看到其破旧立新、不破不立的新价值和新体验 。
创新五感交互 重塑EV驾趣
11月5日 , 象征着Honda e:N品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept , 在中国(上海)第五届中国国际进口博览会迎来全球首秀 。
它的“技术制胜”要点是——以不被定义的先锋美学设计及创新的五感交互 , 开创EV新流派 , 带来别具魅力的新价值体验 。
身处“汽车四化”的核心市场中 , 有着“承上启下”作用的e:N2 Concept , 其重要性 , 不言而喻 。 为此 , 这款全新概念车型由身处全球电动化、智能化技术前沿市场且熟知中国消费者需求的中国年轻精英团队研发、打造 , 以划时代的驾驶乐趣和沉浸式空间价值体验 , 实现使每个人可以轻松、安全出行的“触电”使命 。
这个时代不属于机械而属于电 , 以及由此所创发的一切 。
在笔者看来 , Honda的价值 , 以及由“e:N”纯电产品所透现出来的产品魅力 , 并不仅仅在于为消费者带来更为细分、多样化的产品 , 而是从来没有放弃对一款产品在动、智、美三方面核心能力的追求 。
于是让我们看到 , “动” , 车随意动 , 体验EV新驾趣;“智” , 连接五感 , 利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知;“美” , 前瞻设计 , 打造EV新流派······多么理性与贴合实际的概括 。 现在直至未来 , 消费者也许将在动、智、美中间 , 深刻地感知到Honda e:N对于电动化、智能化的重新定义 。
正如本田技研工业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏所言 , Honda将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域加速推动各项电动化举措 , 在进一步扩展e:N产品矩阵 , 到2027年将陆续投放10款纯电动车的同时 , 以扎实稳健的全价值链体系 , 向中国用户提供充满无尽乐趣的e:N产品 。
Honda SENSING 360 , 提供安全、安心的新价值
Honda的“人人安全”的造车理念尽人皆知 , 它对安全的追求从未止步 。 随着“e:N”产品的陆续到来 , 消费者也将在高阶进化的安全超感“Honda SENSING 360”中 , 进一步感触到本田汽车至今从未改变的价值观 。
Honda对“Safety For Everyone”的追求可谓是孜孜不倦 。 此次展会上 , 重磅发布了全面升级的先进安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360” , 此系统应用了Honda在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验 , 并与中国先进的智能化技术和资源有效整合 , 为中国用户创造智能化的“安全”与“安心” 。
不久后 , 国内消费者也将同时在全新CR-V和皓影身上 , 一样拥有“随遇而安”的出行新体验 。 值得一提的是 , “Honda SENSING 360”将于2030年前完成在全系Honda品牌车型上的搭载应用 。
没有安全的“超感”就没有安全 。 通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达 , 实现360度的周围感应 , 将监测范围和识别精准度提升到前所未有的高度 。 强化针对交叉路口的事故回避能力 , 降低事故风险 , 保证人人安全 , 已然成为“安全超感Honda SENSING 360”系统注定的担荷 。
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