【“好客”号的登陆器】
在最后的自由落体阶段 ， 着陆器还会打开一个直径为50厘米的安全气囊 ， 迎接最后的撞击 ， 预计接地速度大概为50米/秒 。
如此一整套复杂的流程下来 ， 会有一个自重0.7公斤 ， 也就是不到一斤半的探测器会留在月球表面 ， 并且向地球发去成功信号 。
日本想借此机会完成无人登陆月球的计划 ， 从而成为继苏联（1966年）、美国（1966年）和中国（2013年）之后 ， 第四个完成登月的国家 。 在发射前 ， 主导这个项目的桥本樹明教授曾经预测有60%的成功把握 ， 结果这60%也输在了NASA忘记充电这个环节上 。
【设想中的登陆器撞击画面】
桥本樹明还不想放弃 ， 他觉得“好客”号理论上依然完整 ， 按照目前的轨道和姿态 ， 如果运气好 ， 明年3月就可能照到太阳 ， 有一定机会可以恢复通讯 。 虽然已经错过进入月球轨道的机会 ， 但还可以收集太空中辐射数据 ， 也算是个安慰了 。
JAXA原本想借着“阿尔忒弥斯1号”的机会完成登月 ， 结果NASA的“顺风车”还翻车了 ， 前后花了8亿日元（约合4000万人民币）的登陆计划只能作废 。
【JAXA的公告】
日本是《阿尔忒弥斯协定》的成员国 ， 要深度参与美国的重返月球计划 ， 这次登陆月球的失败 ， 或许只是一个小插曲 ， 一个小小的立方星丢了也就丢了 。 日本还有更远大的计划 ， 希望依靠美国的飞船 ， 把日本的宇航员送上月球 。
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