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威朗为什么降价降这么多 别克威朗降价原因


导读:就算边肖不说，恐怕你也听说过国产汽车的竞争 。这不仅是SUV市场的激烈竞争，也是中国紧凑型轿车市场的激烈竞争 。为了获得更多的市场，不仅各车企对大部分车辆进行了升级改造，还进行了整体降价，比如朗逸、Sylphy、卡罗拉、速腾等等 。怎么能说这款车是最尴尬的合资车，18款刚刚上市？
根据我们目前了解到的信息，18款别克朗威车型在全国各地的4S店都有较大的优惠幅度 。一般4S店铺4万优惠幅度，终端优惠后价格在11万左右 。可以说价格还是很不错的，甚至可以和国产车型的价格相媲美 。让我们来看看这里的18款别克朗威车型 。
在设计方面，该车采用了别克最新的家族设计理念 。飞翼网状格栅与两侧锐利的大灯相连 。下保险杠看起来更有层次感，细节用金属件装饰 。低矮的前脸让这款车充满了运动风格 。车身光滑的侧面嵌入了时下流行的双腰线设计，既提高了辨识度，又拉伸了车内的视觉感受 。
来到车尾，整车尾部造型依旧和老款一样简洁，不失时尚 。为了突出车辆的运动性，还配备了类似鸭嘴的尾部，三角形尾灯采用了LED日间行车灯 。个人感觉车辆尾部挺个性的 。这种设计赋予了车辆很多运动感和时尚感 。
18款别克朗威车型的尺寸为4718mm1802mm1471mm，轴距为2700mm 。从书中可以看出，这款车的尺寸优于大众速腾、朗逸、Sylphy等车型 。2700 mm的轴距充分保证了后排乘客的空空间，后底盘略有凸起 。这个设计相当不错 。
内饰方面，双色内饰氛围设计充满质感，面板位置和中控台采用高端木纹面板装饰 。这种内饰和同价位的车型相比还是挺不错的，配置也可以追溯太多 。在同价位车型上能看到的配置，在这款车上都能看到，搭载1.5T和1.5L发动机，6速自动手动变速箱，7速动力换挡，最大扭矩146，250牛米 。
综上所述，不知道大家有没有发现别克的车型上市一段时间后有相当大的优惠幅度，一般在3万元左右 。上市之初，13.59万元的起步价并没有被很多消费者买单，月销量只有两三千台 。虽然现在的优惠幅度是4万台，但朗威的销量还没有超过1万台 ， 与大众速腾3万台的月销量不在一个水平 。很多网友表示“别克今天已经不卖了 。真的是这样吗？
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?正如一句老话，叫做“早起的鸟儿有虫吃”，在汽车市场，在某一领域率先进入的品牌，获得成功的几率也会更大 ， 因为在偌大的市场之中，初期的竞争对手是很少的 。而我们今天的主角昂科拉就是一台引进时间很早的车型，而且新款上市后它的价格也很便宜，全系平均优惠4万 ， 价格相当划算，比大多数国产SUV还要便宜 。
小型SUV之所以在残酷的市场中杀出了一条血路，也是在时代的当下它抓住了当代人的需求 。说到小型SUV，那么久不得不提最早出现的品牌车型之一，别克昂科拉 。这款车曾是小型SUV车型当中的“领袖”一般的存在，然而随着时间的发展 ， 涌入小型SUV市场的车型愈来愈多，而昂科拉不幸淹没在时间的长河中，如今曾经的“霸主”卷土重来，是否会再次掀起一片腥风血雨？
2020款车型最受大众吹嘘的就是其年轻时尚的外观 。有人说 ， 如果说别克车已经作为一种特定形象刻在了人们脑海中，那么新款昂科拉就像是“隔壁老王”的孩子，2020款昂科拉和别克的家族式设计已经产生了很大的区别，若说外形 ， 似乎更像与其出自同平台的雪佛兰创酷 。前脸依旧采用了飞翼式的进气格栅，但是内部设计已然产生了明显的变化；各元素，一如大灯，出风口等等依旧存在于以往便占据的位置，但是熏黑式的亮光包围明显更为生动，更具有高级感 。
作为一款灵活性更强的小型SUV，侧面的昂科拉看着却十分修长，得益于倾斜生长的腰线 ， 视觉上车身的长度显得更为优越，而由腰线切割出来的轮廓也是表现车身肌肉感极佳的手段 。黑色的车顶与同色的地步包围，让此车的运动感进一步体现 ， 轮毂设计也紧跟时尚的步伐 。
车尾的设计也不简单，虽然后备箱门整体造型偏平直，但是在平面上所做的“雕刻”一点也不比侧面少，极大程度地体现了尾部的层次感 。
外观造型给昂科拉获得了一片赞誉 ， 但是内部空间可就槽点不断了 。首先基于昂科拉是一款小型SUV ， 我们对其空间的要求仅以同级别车型为参考 。昂科拉的首排空间尚可 ， 来到第二排空间就比较局促了，更让人想口吐莲花的是后排中间还有个凸起，本来就不大的空间更是拥挤 。
配置上，昂科拉还算丰富 。LED光源为全系标配；8英寸的触控液晶屏出现在所有车型上 ， 自带GPS导航、支持手机互联，具有当下主流的多种功能；驻车雷达、倒车影像、发动启停、上坡辅助、自动驻车等等为全系标配，定速巡航功能也出现在多数车型上；全系标配8气囊、ABS防抱死、制动力分配 。刹车辅助、牵引力控制等等安全配置出现在所有车型上 。
尽管颜值及配置双高，但是动力系统却搭载了一台为人诟病的三缸机，很多人光看这一点就大退堂鼓了，但是缤越、凌派、自家兄弟别克英朗都是三缸车 ， 且有着十分优秀的销量，因此三缸发动机并不能全盘否定一款车型的发展 。昂科拉搭载的是一款1.0T发动机以及一台1.3T涡轮增压发动机，分别匹配6AT变速箱/CVT无极变速箱，最大功率分别为92Kw/121kW，最大扭矩分别为180N·m/240N·m 。
【威朗为什么降价降这么多 别克威朗降价原因】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

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