车子发出吱吱的声音是什么原因?


车子发出吱吱的声音是什么原因?车子发出吱吱的响声的原因如下:1、中控台异响:如果中控台有杂物或者缝隙较大,就会出现异响问题;2、轮胎扎到钉子:如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子,就会因摩擦而产生异响;3、刹车系统损坏:包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因,具体原因要进一步检查;4、发动机皮带松了:发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音;5、方向机故障:汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声;6、汽车使用或行驶年份过长:汽车使用或者行驶年份过长后,一些部件就容易松动,从而摩擦引起异响 。@2019
汽车的声音是什么??有一种车主,他们一天的时间大多都是在车上度过,比如出租车司机、网约车司机、货车司机等等 。其中一部分人喜欢用收音机来接听放歌的电台 , 在享受音乐的同时,一般还能兼具到各类资讯 。下面我们就推荐一些值得收听的汽车fm音乐频道 。
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1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦 , 或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关 。
解决办法:
这些异响并不可怕 , 不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵 。
2.车内异响
车内的异响是最常见的 , 而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等 。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决 。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致 。当然 , 刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响 。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里 。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损 , 也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响 。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了 , 则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声 。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件 。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查 , 杜绝异响发生 。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音 。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足 , 如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等 。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声 , 很可能是由避震器和轴承损坏 。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险 。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理 。其他问题则需要引起车主注意 , 找专业人员处理 。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦 。
此外 , 方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响 。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换 。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查 。
如果是皮带的刺啦异响 , 皮带啸叫声 , 这一般的因为皮带打滑造成的 。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响 , 一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的 。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声 , 换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损 。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响 , 都需要及时维修 。
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