二手车多久才能报废？
您好 ， 二手车没有有报废年限之说，国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路 。早前国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，而是从车的初次登记日期开始就已经开始计算这辆车的使用年限了 。多年来 ， 我国对于机动车的使用年限一直执行限制性政策，即便是私家车也不能例外 。在1997年7月15日发布的《汽车报废标准》中，对于私家车的强制报废年限的规定为10年 。2000年，我国对这一标准做了修订 ， 将私家车的报废年限延长至15年 。而出于现实情况的考虑，2013年四部委调整机动车的报废方案，不再强制报废非营运性车辆 。从2013年起 ， 新版《机动车强制报废标准规定》正式实施，私家车15年强制报废的规定成为历史：根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消 ， 并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路 。以普通私家车每年跑2万公里计算 ， 一辆车至少可以开30年，较之前的15年“寿命”足足长了一倍 。对此，不少二手车商都表示，这在一定程度上 ， 丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围 。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养 ， 延长车辆寿命，在目前的行情下 ， 保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右 。
超过15年的二手轿车，还能买吗？至于10年的二手车能开几年 ， 其实8-10年的二手车，如果车况良好，开三四年没什么问题，但由于二手车市场上汽车质量参差不齐，还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在，使用寿命大打折扣 。
另一方面来说，虽然家用轿车取消15年强制报废规定，取而代之的是，只要通过年检就可以继续使用 。15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废 。
十年的二手车还能买吗
8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在 。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出 ， 还是亏了很多 。第三，八年以上的二手车的年检费用也是挺高的 ， 对于每半年审议一次是否吃得消呢？这也是为什么新手不建议买二手车重要原因之一 。
当然事物都是有两面性的，对于一些比较耐用车型 ， 或者想收藏豪车的朋友，即使是十年的二手车，只要价格合理，车况良好，完全可以入手，因为本身的车辆设计寿命都是远超10年和60万公里的，所以说不必在年限上过于纠结 。
旧车已经15年了不能买 。
汽车设计寿命能超过15年，但是完全没有必要买辆已经15年的旧车 。消费者可以选择是3至5年的旧车购买，因为这个年限之间的旧车保值率也是比较高的 ， 而且车辆使用年限不是很久，会出现的问题故障的情况也相对来说比较少 ， 购买3至5年的二手车是较为划算的 。对于年限再高一点的，处于6至8年的旧车来说，使用时间已经比较长，车辆或多或少都存在一些小毛病，例如发动机抖动、车辆异响、油箱漏油 ， 维修费用会比较多，在性价比上也算是可以购买 。
时间再久远一些的旧车不建议消费者购买 。目前的检车标准是 15年车龄 1年两次检车，也就是6个月一次，20年车龄1年4检车 也就是3个月一检车 。所以划不来 。
你要分清你买15年车龄的车的目的是什么
练手，练会了当废铁卖稀有车型代步第一种 ， 购买完全没有问题，因为既然是练手，肯定也不会买什么太贵的车 ， 只能能开能走就行了练的差不多了直接当废铁卖掉就行了，无非就是半年检车一次，前提车况要好，不然 不是在修车就是在修车的路上 ， 还不够折腾的呢
【二手车多久才能报废？】第二种，那就不说太多了，喜欢就想去拥有 ， 情怀也好，信仰也好，但是这里的的情怀和信仰都是要付出成本的 ， 只要你自己觉得我愿意去为它付出，检车那根本不是问题，车在老 ， 能开到路上，我就喜欢折腾，修也好，检车也好 ， 全部都当成玩车的乐趣，乐在其中~~这才是玩车的态度！
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